atm, Aktuálna téma, Letecká technika, L+K, Vojenské letectvo
Ruské letectvo prevzalo stíhačky Su‑57 a Su‑35S
Spoločnosti OAK a Rostech informovali o predaní ďalších viacúčelových stíhacích lietadiel Su-57 a Su-35S vzdušným a kozmickým silám Ruskej federácie (RF). V prvom prípade ide o úvodnú sériu týchto strojov 5. generácie so zredukovanými signatúrami dodaných VKS (Vozdušno-kosmičeskije sily) v súčasnom roku. V prípade typu Su-35S ide už o tretiu tohtoročnú várku.
Ruské letectvo podľa správ publikovaných 12. septembra odobralo nespresnený počet lietadiel Su-57 a Su-35S produkovaných výlučne spoločnosťou KnAAZ (Komsomoľskij-na-Amure Aviacionnyj Zavod imeni Ju. A. Gagarina) patriacou pod OAK (Objediňonnaja Aviastroiteľnaja Korporacija). Množstvo strojov však je už tradične kvôli prebiehajúcemu konfliktu na Ukrajine utajované a nedá sa odvodiť ani od ich trupových čísiel. Tie sú totiž od roku 2022 na všetkých oficiálnych fotografiách a videách zverejnených OAK retušované. Na snímkach z 12. septembra je vidieť len dva Su-57, na videu sú však zachytené odlety troch. Podľa oficiálne nepotvrdených informácií boli VKS predané po tri stíhačky každého typu.
Ozbrojené sily RF podľa dostupných údajov do konca roku 2022 odobrali 10 z 11 vyrobených Su-57, z toho štyri v období 2020 – 2021. Prvý sériový kus totiž havaroval behom testov 24. decembra 2019. Celkový počet exemplárov dodaných v roku 2023 je odhadovaný na 11 až 12. Vo všetkých prípadoch šlo o stroje zazmluvnené v júni 2019 s termínom zavŕšenia predsavzatia do roku 2027. Celkový počet Su-57 slúžiacich vo VKS sa teda pohybuje okolo 25. Časť z nich sa už zapojila do konfliktu na Ukrajine. Zo správ na sociálnych sieťach sa dá súdiť, že v posledných týždňoch sú zrejme pravidelne nasadzované k ochrane vzdušného priestoru, sprevádzaniu bombardérov Su-34 a Tu-22M3 či k útokom protizemnými riadenými strelami Ch-69.
Podľa správy tlačovej agentúry TASS z 28. decembra 2023 mali byť všetky Su-57 dodané v súčasnom roku vybavené výkonnejšími a pritom ľahšími motormi tzv. druhej etapy zvanými Izdelije 30. Lietadlá úvodných sérií poháňané agregátmi prvej etapy AL-41F-1 (Izdelije 117S) však nemajú byť modernizované na tento štandard. Stroje zachytené na fotografiách z 12. septembra sú ale naďalej poháňané staršími motormi. Nové majú údajne dostať až lietadlá, ktoré budú predané VKS koncom roku, či až v budúcom roku.
V správach bolo tiež uvedené, že s cieľom rozšírenia sériovej výroby Su-57 sa v KnAAZ začala výstavba ďalšej budovy, v ktorej budú testované systémy lietadiel. Taktiež už boli (v auguste) dokončené práce na nových zariadeniach letovej skúšobnej stanice.
Text: Ivan Zajac Foto: OAK
Novinky
Československá armáda a její výzbroj ve fotografii 1918-1939
Ivan Fuksa
256 str.
81,30 € / 1779,00 Kč
Práce obsahuje přes sedm set dobových snímků a jedná se tak o nejrozsáhlejší fotografickou publikaci věnující se naší meziválečné armádě, která do dnešních dní vyšla. Pevně tak doufáme, že potěší oko každého čtenáře, který ji bude mít v ruce a každý si zde najde „to své“ téma. Kniha má za cíl představit fotografie celé československé branné moci od roku 1918 do roku 1939. Velké množství snímků je publikováno vůbec poprvé. Zároveň ale kniha obsahuje i některé notoricky známé záběry, pro ucelený pohled na danou problematiku. Pro komplexnost zde najdeme představené jednotlivé složky branné moci, ale také jejich výzbroj a výstroj.
Stalinova armáda byla kolos, který v dějinách neměl obdoby. Byli to však řadoví rudoarmějci, kteří na svých bedrech nesli hlavní tíhu bojů od obrany vlasti před útokem Wehrmachtu v létě 1941 až ke konečnému postupu do srdce třetí říše. Válku začínali jako nedostatečně vybavený kanonenfutr, ale na jejím konci se mohli směle měřit se svými protějšky z ostatních armád. A právě na sovětské pěšáky bojující proti hitlerovskému Německu jsme se podívali pěkně zblízka. Jak probíhal jejich výcvik pod tlakem německé ofenzivy? Co jedli, kde spali a čím trávili volné chvíle? Jakou výzbroj a výstroj měli k dispozici? Proč vznikly gardové jednotky a ve kterých střetech se vyznamenaly?
15 let rešerší, nejnovější poznatky: Hitler měl atomovou bombu! Před 15 lety zveřejnili Edgar Mayer a Thomas Mehner knihu, která vyvolala rozruch. Ústřední výpověď díla: Nejen Američané, ale i Hitler měl atomovou bombu. Za toto konstatování byli autoři vysmíváni a osočováni. Od té doby shromažďovali Mayer a Mehner 15 let další indicie pro svou tezi. V této knize předkládají výsledky svých rešerší, které nelze nazvat jinak než spektakulární. Nové důkazy nepřipouštějí žádné pochybnosti…
ARMÁDA č.19 – Tatra T 72 Vojenský nákladní a speciální automobil
Vladimír Francev
52 str.
9,85 € / 199 Kč
Motorizace armád se stala v meziválečném období významným modernizačním prvkem, který probíhal, dle ekonomických možností státu i v armádě československé. Domácí automobilky dodávaly vojenské správě automobily osobní, nákladní a speciální. V posledně jmenované kategorii dominovala firma Tatra, která z 660 v armádě zařazených speciálních automobilů dodala 399 kusů a s podílem 51,4% se stala v tomto segmentu vozů nejvýznamnější dodavatelem. Jednalo se především o vozidla typu Tatra T 24, T 25 a T 85, ale svůj nezanedbatelný podíl měl rovněž typ Tatra T 72. Na jeho šasi vznikla široká škála specializovaných nástaveb, které si zaslouží pro svoji pestrost a konstrukční variabilitu zdokumentování.
Su-7 v československém letectvu v letech 1964-1990 1.a 2.díl
Jan Dúbravčík
184 str.
63,20 € / 1399 Kč
Stíhací a bombardovací letoun Su-7 létal na našem nebi 26 let. Zasvěcený popis letounu z pera jeho pilota Jana Dúbravčíka se věnuje vývoji a výrobě letounu Su-7 v Sovětském svazu v letech 1953 až 1972. Na to navazují dodávky letounů do československého vojenského letectva a přeškolování pilotů a techniků u Výcvikové letky 28. a 20. sbolp v letech 1963 až 1966. Operační použití letounu Su-7 v čs. vojenském letectvu v letech 1964 až 1990. Inženýrsko-letecké zabezpečení letounů Su-7. Létání na Su-7 (vzlet a přistání, navigační lety, technika pilotáže, lety na střelnici, příprava k použití jako atomový bombardér, létání v noci a za ztížených povětrnostních podmínek).
Ruční palné zbraně – Rusko a Sovětský svaz – Encyklopedie.
Tomáš Prachař
224 str.
36,40 € / 910 Kč
94 legendárních i zapomenutých konstrukcí. Opakovačka Mosin, Špaginův ikonický samopal s typickým bubnovým zásobníkem nebo Kalašnikovovy legendární útočné pušky. Ruské a sovětské ruční palné zbraně jsou pojmem a tato encyklopedie podrobně seznamuje s celkem 94 typy od dob carského Ruska po 21. století. Přináší spolehlivé informace o slavných a masově produkovaných zbraních, o progresivních prototypech, ale také o slepých uličkách a nevydařených kuriozitách, které se českému čtenáři představují poprvé. Poznejte dopodrobna kompletní příběh ruské a sovětské konstrukční školy!
601. na Tora Bora – Zrození moderních českých speciálních sil
Eduard Stehlík
240 str.
25,60 € / 570 Kč
V březnu 2004 vyslala vláda České republiky do Afghánistánu vojenský kontingent složený z příslušníků elitní 601. skupiny speciálních sil. Během této vůbec první bojové mise naší armády od 2. světové války stáli naši speciálové proti zkušenému a velice nebezpečnému protivníkovi. Působili v extrémně náročných terénních i klimatických podmínkách, přímo v místech, kde se nedlouho předtím ukrýval Usáma bin Ládin. Kniha vypravuje příběh této nesmírně nebezpečné mise ústy těch, kteří se jí osobně zúčastnili. Jde o mimořádné svědectví.
Čechoslováci ve válce – Od Mnichova po studenou válku
Paul Lenormand
525 str.
23,40 € / 520 Kč
Kniha vypráví o osudech Československa a jeho armády od roku 1938 do období po Pražském jaru. Naše země a armáda prošly skutečně bouřlivým historickým obdobím a zažily mnohé zvraty, to vše publikace podrobně popisuje. Jejím cílem je také ptát se, jak války a oblast vojenství dopadaly na československou společnost – v celé její národnostní, sociální, generační i genderové různorodosti – a na vztahy mezi armádou a politikou.
Boje na finském nebi Sovětsko-finská válka 1939-1940, 2.část
Miroslav Šnajdr
112 str.
32,50 € / 749 Kč
Dodávky stíhaček pro finské letectvo. Od 30. listopadu 1939 do 13. března 1940 zuřily na severovýchodě Evropy boje mezi Finskem a Stalinovým SSSR. Do historických análů vstoupily pod označením zimní válka. Zimní válka se neodehrávala pouze na zemi, ale také ve vzduchu. Rovněž zde čelili obránci obrovské početní převaze útočníkových vzdušných sil. Finové využívali pestrou směsici leteckých typů, z nichž některé tvořily původní výzbroj Suomen Ilmavoimat a jiné dorazily ze zahraničí až po vypuknutí nepřátelství (či po jeho skončení). Do první skupiny náležely ze stíhaček jednoplošné Fokkery D.XXI a velmi zastaralé dvouplošníky Bristol Bulldog IVA.
Významný petrohradský historik Alexander Gogun, který v současné době působí na Svobodné univerzitě Berlín, ve své knize s výmluvným názvem Mezi Hitlerem a Stalinem na základě archivních dokumentů, rozhovorů s účastníky událostí, pamětí a jiných, mnohdy dosud nezveřejněných pramenů mapuje okolnosti zrodu, vývoj, cíle a prostředky, jakož i ideologické proměny ukrajinského nacionalismu od jeho počátků až po druhou polovinu dvacátého století, přičemž se metodologicky drží zásady „padni komu padni“.
Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.
Spravujte súhlas so súbormi cookie
Na poskytovanie tých najlepších skúseností používame technológie, ako sú súbory cookie na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení. Súhlas s týmito technológiami nám umožní spracovávať údaje, ako je správanie pri prehliadaní alebo jedinečné ID na tejto stránke. Nesúhlas alebo odvolanie súhlasu môže nepriaznivo ovplyvniť určité vlastnosti a funkcie.
Funkčné
Vždy aktívny
Technické uloženie alebo prístup sú nevyhnutne potrebné na legitímny účel umožnenia použitia konkrétnej služby, ktorú si účastník alebo používateľ výslovne vyžiadal, alebo na jediný účel vykonania prenosu komunikácie cez elektronickú komunikačnú sieť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely.Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.