Vyhľadať
Close this search box.

MENU

L-39V na vlečenie terčov

Výcvik stíhacích pilotov, palubných strelcov i posádok pozemných protilietadlových prostriedkov sa riešil v armáde Československej republiky streľbou na terč vlečený lietadlom nielen v rokoch 1918 až 1939, ale aj po roku 1945. Na vlečenie terčov bolo upravených viacero typov lietadiel, medzi nimi pred viac jako polstoročím aj typ L-39 Albatros.

Roku 1970 Ministerstvo národnej obrany Československej socialistickej republiky zadalo požiadavku na lietadlo, ktoré by ako náhrada typu MiG-15T a MiG-15bisT bolo schopné vliecť terče a umožnilo nácvik streľby na letiace ciele zo vzduchu i zo zeme. Vývoj mal vychádzať z typu Aero L-39. Prototyp X-08, evidenčné číslo 3908, bol stavaný od prelomu rokov 1971 a 1972.

Od ostatných sa líšil nepretlakovou kabínou, odstráneným zameriavačom ASP-3NM/U-29Z s fotoguľometom FKP-2-2 a aerodynamickými brzdami i neúplným navigačným vybavením bez systému RSBN-5S. V prednej kabíne bol panel na ovládanie a sledovanie odvíjania a navíjania vlečného lana, odpojenia terča či jeho núdzové odhodenie preseknutím vlečného lana. V zadnej kabíne bol upravený vlečný mechanizmus z lietadiel MiG-15T/bisT s navíjacím bubnom oceľového lana hrubého 5 mm a dlhého 1700 m.

Text: Bc. Viktória Ščerbiková, Ing. Peter Gregor, RNDr. Michal J. Stolár
Foto: Thomas Girke, Václav Jukl, Michal J. Stolár, Alois Šivecký

Viac sa dočítate v časopise Letectví+kosmonautika 10/2024, ktorý vyšiel 2. 10. 2024.

Obsah L+K 10/2024 nájdete – TU.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.