Tento test byl již v minulosti proveden na motoru jako samostatné jednotce. Březnová zkouška však vůbec poprvé ověřila funkčnost tohoto systému po jeho propojení s avionikou letounu. Výsledek potvrdil, že systém dokáže přesně regulovat rychlost, což výrazně přispěje k bezpečnosti pilotů tím, že jim umožní soustředit se na další klíčové aspekty řízení.
Původně měla být tato funkce testována až v rámci rozsáhlých pozemních zkoušek známých jako „testy hliníkového ptáka“, během nichž se letoun vystavuje různým normálním i poruchovým scénářům. Tým však využil příležitosti provést tuto konkrétní zkoušku s předstihem.
Každý úspěšný test přibližuje společný tým NASA a Lockheed Martin nejen k prvnímu vzletu X-59, ale i k dosažení milníku v oblasti tichého nadzvukového létání.
Text: Jiří Kučírek
Foto: NASA