Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Aero L-39MS/L-59 Super Albatros

Letouny L-39MS, pro export později značené L-59, byly hlavním konstruktérem Janem Vlčkem považovány za stroje do krajnosti vyčerpávající potenciál původního aerodynamického konceptu typu L-39 Albatros. Vznikaly v době uvolňujícího se geopolitického napětí, které však obecně nepřeje náročným vojenským vývojovým programům. A tak se do služby dostaly jen v Československu, Egyptě a Tunisku. Dnes už není v provozu ani jeden vojenský kus a poslední příležitost vidět Super Albatros je na americkém nebi v barvách soukromé firmy.

V polovině sedmdesátých let byl v Sovětském svazu zahájen vývoj budoucí generace víceúčelových bojových letounů, kterými se staly MiGy 29 a Suchoje Su-27. Jejich palubní vybavení i pokročilá aerodynamika si logicky vyžádaly změny v přístupu k výcviku. Na úrovni sovětského vojenského letectva bylo zvažováno několik možných variant k perspektivnímu zabezpečení výcviku počínaje využitím ze služby stahovaných prvoliniových letadel až po stavbu zcela nového cvičného typu.

Protože byla v rámci Rady vzájemné hospodářské pomoci (RVHP) svěřena specializace na cvičné proudové letouny Československu, plány na perspektivní náhradu letounů L-39C Albatros byly řešeny na úrovni Mezivládní československo-sovětské komise pro ekonomickou a vědeckotechnickou spolupráci. K úvodnímu jednání mělo dojít v polovině roku 1977, kdy měla sovětská strana požádat Československo o předložení návrhů na řešení moderního výcviku.

Text: Jakub Fojtík
Foto: autor, Jan Kouba, Petr Štefl, Jozef Tóth, Martin Velek, Aero

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 7/2025, který vyšel 2. 7. 2025.

Obsah L+K 7/2025 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.