
Loď pro elektronický průzkum Simferopol vznikla v rámci programu Laguna konverzí nedokončeného civilního rybářského trawleru Projektu 502 EM v loděnicích Kuzňa na Rybalskomu v Kyjevě. Originál se vyznačoval největší délkou 54,8 m, šířkou 9,95 m, plným výtlakem 1220 t a maximální rychlostí necelých 12 uzlů. Militarizace plavidla spočívala zejména v instalaci dodatečných senzorů, zastoupených systémy pro radiotechnický průzkum a odposlech radiokomunikace. Primárním byl Melchior ukrajinského výzkumného ústavu Kvant – Radiolokacija s dosahem do 450 km, se schopností automaticky sledovat 200 cílů a pracovním rozsahem 1 až 18 GHz. Dále šlo o širokopásmový směrový rádiový zaměřovač německé společnosti Rohde & Schwarz. Jednotka dostala rovněž navigační radar Delta-M a bohatší spojovací systémy. Její posádka byla odhadována na 30–40 osob. Rozhodnutí o přestavbě padlo v roce 2017 a k spuštění průzkumné lodi na vodu došlo 23. dubna 2019. V říjnu téhož roku bylo plavidlo vnitrozemskými vodními cestami přesunuto do Oděsy k provedení dokončovacích prací a mořských zkoušek. Ty byly zahájeny v lednu 2020 a Simferopol byla uvedena do činnosti v roce 2021 či 2022.
Text: Ivan Zajac
Foto: MO RF
Více se dočtete v časopisu ATM 10/2025, kterého elektronická verze vyšla 24. 9. 2025 a tištěná v pátek 26. 9. 2025.
Obsah ATM 10/2025 naleznete – ZDE
Elektronickou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE
Tištěnou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE
Předplatné časopisu si můžete zakoupit – ZDE