
Program T-54A METS, známý také jako Marlin II, představuje novou generaci cvičných letounů, které v řadách US Navy nahradí dosluhující stroje T-44C Pegasus po více než čtyřiceti létech služby. Námořnictvo vyhlásilo počáteční operační způsobilost tohoto typu v květnu 2024. Stroj vychází z modelu Beechcraft King Air 260 a je vybaven moderní avionikou, digitálními displeji a pokročilými bezpečnostními systémy.
Součástí programu je také síť vysoce realistických simulátorů a přepracovaný výukový plán, který studentům umožňuje osvojit si systémy a postupy používané na palubách operačních letounů, jako jsou P-8A Poseidon, E-6B Mercury nebo C-130J Hercules.
Po úspěšném absolvování výcviku nyní první čtyři piloti pokračují do svých přeškolovacích perutí FRS (Fleet Replacement Squadrons). Výcvikové křídlo TW-4 se připravuje na rozšíření programu T-54 pro další skupiny žáků, přičemž se očekává dodání dalších letounů a simulátorů, které umožní dosažení plné operační způsobilosti v nejbližších létech.
Uvedený milník představuje důležitý krok ke zvýšení připravenosti a bojové výkonnosti celého námořnictva. Organizační velitelství Chief of Naval Air Training (CNATRA), se sídlem na základně Corpus Christi, dohlíží na pět výcvikových křídel a sedmnáct leteckých perutí v Texasu, Mississippi a na Floridě. Tyto jednotky zajišťují základní, střední i pokročilý výcvik pilotů námořního letectva, důstojníků palubních systémů i pilotů bezpilotních prostředků. CNATRA trvale usiluje o přípravu nejkvalitnějších námořních letců schopných obstát v soutěži, krizi i konfliktu.

Text: Jiří Kučírek
Foto: Lt. j.g. Alan Wang – US Navy a Textron Aviation