MENU

Poslední Mi-8S dolétal

Třiadvacátého října se na 24. základně dopravního letectva v Praze-Kbelích uskutečnil slavnostní ceremoniál u příležitosti ukončení provozu posledního vrtulníku Mil Mi-8S. Letectvo jej používalo téměř 37 let a do poslední chvíle spolehlivě sloužil nejen při přepravě nejvyšších ústavních činitelů, ale i obyčejných vojáků a dalších cestujících. Přímou náhradu za vrtulníky ve VIP konfiguraci ale české vzdušné síly nemají.

Historie sovětských vrtulníků řady Mil Mi-8 v československé armádě sahá až do roku 1967, kdy byly do výzbroje zařazeny stroje v základní vojenské transportní verzi Mi-8T. K nim měla armáda zpočátku jen další dva kusy v „civilní“ pasažérské verzi Mi-8P, charakteristické zvětšenými obdélníkovými bočními okny a zvukově a tepelně izolovanou kabinou cestujících. Stroje s komfortním interiérem uzpůsobeným pro přepravu nejvyšších ústavních činitelů totiž tehdy provozovalo ministerstvo vnitra, jež první Mi-8P převzalo v prosinci 1970.

Vrtulníky pro mezinárodní inspektory
Pořízení dalších vrtulníků s komfortní kabinou souviselo do značné míry se vznikem Smíšené letky speciálního určení, která byla vytvořena v prosinci 1986 u Dopravního leteckého pluku v Praze-Kbelích.

Text: Tomáš Soušek
Foto: autor, Jan Čadil, Jan Kouba, Martin Neuvirt, AČR, Kancelář prezidenta republiky – Tomáš Fongus

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 11/2025, který vyšel 5. 11. 2025.

Obsah L+K 11/2025 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.