
Letouny C-295 v transportní konfiguraci jsou schopny přepravovat až 70 vojáků nebo 50 výsadkářů, operovat z nezpevněných drah, provádět shozy nákladu i výsadky a plnit úkoly zdravotnické evakuace. S ohledem na specifické požadavky španělského letectva je kontrakt rozdělen do dvou etap.
První skupina letounů bude určena pro výcvik a přepravu osob, výsadkářů a nákladu u Vojenské letecké dopravní školy na základně Matacán u Salamanky, kde dnes tyto úkoly plní letouny CN-235. Dodávky této části programu jsou plánovány na období let 2026 až 2028.
Druhá skupina C-295 bude určena především pro manuální a automatické výsadky výsadkářů a shozy nákladu. Tyto letouny nahradí typ C-212, který je v současnosti využíván u Vojenské výsadkové školy na základně Alcantarilla v Murcii. Dodávky druhé etapy jsou plánovány na roky 2030 až 2032.
Součástí kontraktu je také komplexní integrovaný balíček výcviku a podpory flotily. Ten zahrnuje dodávku moderního pozemního výcvikového systému navrženého na míru potřebám zákazníka s cílem maximalizovat efektivitu výcviku. Balíček zahrnuje letové simulátory, počítačem podporované výukové systémy a software pro řízení výcviku pro dopravní školu v Salamance i výsadkovou školu v Murcii. Smlouva rovněž pokrývá komplexní podporu flotily C-295 u Vojenské letecké dopravní školy, včetně údržby letounů, správy materiálu a provozu výcvikového střediska až do prosince 2032.
Airbus C-295 je dlouhodobě nejúspěšnějším typem ve své kategorii. Dosud získal 329 objednávek od 38 zemí na čtyřech kontinentech a má za sebou více než 710 000 nalétaných hodin. Montáž letounů probíhá v závodě Airbus Defence and Space ve španělské Seville.
V českém letectvu je uvedený typ rovněž pevně etablován. Armáda České republiky provozuje u 24. základny dopravního letectva v Praze-Kbelích celkem čtyři letouny C-295M v základní transportní konfiguraci a dva modernizované stroje C-295W vybavené winglety, které přinášejí zlepšené letové výkony a nižší provozní náklady. Letouny slouží k taktickému a strategickému transportu osob a materiálu, zdravotnickým evakuacím, humanitárním misím i podpoře zahraničních operací. České stroje C-295 jsou pravidelně nasazovány v rámci aliančních úkolů NATO a Evropské unie a představují páteřní kapacitu dopravního letectva AČR.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus