
Novým zákazníkem se stala již čtrnáctá země, která si objednala dva vrtulníky pro přepravu nejvyšších státních představitelů. Sikorsky kromě těchto strojů sestaví i další tři kusy S-92A+ a deklaruje výrobní kapacitu až 12 vrtulníků ročně. Nová varianta má reagovat na rostoucí globální poptávku nejen v oblasti VIP přepravy, ale také při transportu osob a nákladu, operacích v energetickém sektoru, hašení požárů a vojenském nasazení.
Výroba důležitých dynamických komponentů, včetně hlavního reduktoru, rotorových listů a hnacích systémů, zůstává ve Stratfordu, zatímco závod v Owegu navazuje na zkušenosti s montáží této platformy, mimo jiné při dodávkách 23 prezidentských vrtulníků USA vycházejících z typu S-92A. V roce 2025 byly dodány dva vrtulníky S-92A zákazníkům z oblasti přepravy státních představitelů v Asii a na Blízkém východě.

Další posílení programu přichází v oblasti provozní podpory. Šest provozovatelů vrtulníků S-92 v průběhu roku 2025 a začátkem roku 2026 obnovilo víceleté smlouvy programu Total Assurance Program (TAP), který funguje na principu „power-by-the-hour“. Tento model umožňuje provoz za předem stanovené náklady na letovou hodinu a zajišťuje dodávky náhradních dílů podle skutečných provozních potřeb.
Největší provozovatel typu S-92, společnost Bristow, obnovila smlouvu pro přibližně 60 vrtulníků. Dalších pět operátorů, včetně Offshore Helicopter Services, následovalo, přičemž celkem se obnovené kontrakty vztahují na téměř 100 strojů. Program TAP pokrývá více než 90 % nákladů na náhradní díly včetně draku, pohonného systému, převodovky, avioniky i spotřebního materiálu a je přizpůsoben jak menším provozovatelům s nízkým ročním náletem, tak velkým flotilám s intenzivním nasazením při dálkové pobřežní dopravě.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Lockheed Martin