
Veřejnost nemohla nezaznamenat, že Armáda České republiky získala první ze dvou transportních letounů Embraer C-390 Millennium, který do Prahy z Brazílie přilétl 6. července, aby pak byl na 24. základně dopravního letectva v Praze-Kbelích slavnostně předán do užívání přesně o deset dní později. Ještě předtím, než s ním čeští letci zahájili praktický výcvik, jemuž se budeme podrobněji věnovat v příštím vydání L+K, se letoun představil také na prestižním aerosalonu Farnborough International Airshow, konaném ve Velké Británii ve dnech 20. až 24. července. A právě tam byly zveřejněny další důležité informace týkající se budoucnosti programu C-390 Millennium, jehož součástí se stává stále více provozovatelů i dodavatelů.
Nesnadné začátky
Když se kolem roku 2009 společnost Embraer začala z vlastní iniciativy zabývat vývojem nového transportního letounu pro vojenské zákazníky, mohlo se to jevit jako riziko, protože trh se zdál být poměrně saturován, kdy kategorii středních taktických strojů dominoval dekádami prověřený Hercules v nejnovější generaci C-130J od americké firmy Lockheed Martin. Brazilci proto nakonec navrhli ještě výkonnější letoun s větší kapacitou s cílem vyplnit také určitou mezeru mezi Herculesem a většími a dražšími stroji jako C-17A Globemaster III nebo A400M Atlas.
Text: Tomáš Soušek
Foto: Jan Čadil, Tomáš Soušek, Embraer, FAB, FAP
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 8/2026, který vyšel 7. 8. 2026.
Obsah L+K 8/2026 naleznete – ZDE.