
Pilatus využívá kompozitní materiály již více než 40 let, avšak dříve se omezoval pouze na nenosné sekundární struktury, jako jsou kryty či kapotáže motorů. Zásadní obrat přinesl dvoumotorový proudový letoun PC-24, u něhož konstruktéři poprvé použili kompozity pro primární nosné struktury, konkrétně pro kormidla a řídicí plochy. Tyto komponenty jsou díky tomu lehčí, což přímo přispívá k úspoře paliva. Výrobce plánuje podíl kompozitních materiálů u svých konstrukcí v budoucnu dále rozšiřovat.

Nová budova zastřešuje veškeré procesní kroky od příjmu surovin přes samotnou výrobu, montáž podsestav až po konečné balení stavebnic pro finální montážní linku. Výrobní prostory jsou navrženy s ohledem na budoucí integraci pokročilých inspekčních technologií a vyšší míru automatizace. Celý areál navíc splňuje přísná kritéria udržitelnosti a díky využití fotovoltaiky, odpadního tepla a podzemní vody aspiruje na zisk nejvyššího ekologického certifikátu LEED Platinum.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Pilatus Aircraft