
Výroba dalších strojů pokračuje ve Stansu, kde se podle zveřejněných informací nacházejí ve fázi konečné montáže čtyři další exempláře výrobních čísel 1010 až 1013. Francie získá celkem 22 letounů PC-7 MKX v rámci programu Mentor 2, který zahrnuje také dodávky simulátorů a pozemních výcvikových prostředků. Nový typ nahradí dosavadní cvičné letouny Grob 120A a Cirrus SR20 používané při základním pilotním výcviku. Zahájení dodávek se předpokládá v roce 2027.
PC-7 MKX představuje nejnovější vývojové provedení osvědčené řady PC-7, jejíž počátky sahají do 70. let minulého století. Významnou změnou je modernizovaný kokpit s avionikou Garmin G3000 Prime, digitálními displeji a průhledovým zobrazovačem HUD. Součástí výcvikového systému jsou rovněž pozemní simulátory a prostředky umožňující propojení skutečného a virtuálního výcviku. Nové vybavení má usnadnit přechod pilotních žáků na pokročilejší vojenské letouny.

Francouzské PC-7 MKX budou provozovány na základně Salon-de-Provence, zatímco pokročilý výcvik bude nadále zajišťovat typ Pilatus PC-21, kterého francouzské letectvo provozuje 26 exemplářů. PC-7 MKX si objednaly také Nizozemsko a Belgie. První nizozemský stroj vzlétl již 7. září 2026 a dodávky oběma zemím jsou rovněž plánovány od roku 2027.
Text: Jiří Kučírek
Foto a video: Pilatus Aircraft