Ruku v ruce s nedostatkem financí se odkládaly nebo zcela rušily mnohé modernizační projekty. Například tanky Challenger 2 – kdysi jedny z nejvýkonnějších v rámci Severoatlantické aliance – dnes už nejsou technologicky na špici a stejná je i situace u zastarávajících bojových vozidel pěchoty Warrior. Právě u druhého ze jmenovaných typů se plánoval modernizační program WCSP (Warrior Capability Sustainment Programme), aby mohl sloužit až do roku 2040. Na jeho základě mělo vzniknout výrazně vylepšených 380 strojů Warrior 2, ovšem v březnu 2021 ministerstvo obrany překvapivě oznámilo, že jejich vývoj zastavuje. Místo toho se resort obrany rozhodl konsolidovat své úsilí (a omezené finance) na akvizici dvou zcela nových vozů, jeden s pásovým a druhý s kolovým podvozkem. Warriory tudíž začnou být vyřazovány mnohem dříve, v roce 2025.
A znamená Ajax
Výběr pásového obrněnce byl iniciován už v roce 2010 (ještě pod zkratkou FRES-SV, tedy Future Rapid Effects System – Specialist Vehicle) pod hlavičkou společnosti GDLS-UK. V roce 2014 byl její návrh schválen a podepsána smlouva na výrobu celkem 589 vozidel od typu ASCOD 2 v šesti různých verzích, přičemž předpokládaný objem financí vyčleněných na tuto akvizici měl tehdy hodnotu 5,5 mld. liber. Dle původního poněkud optimistického harmonogramu měl FRES-SV (později přeznačený na Ajax) dosáhnout počátečních operačních schopností v polovině roku 2020, plných operačních schopností potom do konce roku 2025.
Text: Dušan Rovenský
Foto: UK MoD/Crown Copyright
Více se dočtete v časopisu ATM 5/2024, kterého elektronická verze vyšla 24. 4. 2024 a tištěná 26. 4. 2024.
Obsah ATM 5/2024 naleznete – ZDE
Elektronickou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE
Tištěnou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE
Předplatné časopisu si můžete zakoupit – ZDE