Vyhľadať
Close this search box.

MENU

A, B, C aneb Nové obrněnce pro britskou armádu

Britské pozemní vojsko v současnosti představuje už jen stín své někdejší slávy. Neblahý vliv na to měly dekády rozpočtových škrtů, jež následovaly po ukončení studené války. Zatímco ještě na konci 80. let minulého století vydávala Velká Británie na zbrojení okolo 4 % HDP, po stažení většiny vojáků z misí v Iráku a Afghánistánu postupně klesl rozpočet ministerstva obrany dokonce pod v NATO doporučená 2 % HDP. Překvapivě tento neblahý trend pokračoval i po ruské anexi Krymského poloostrova a agresi na Donbasu v roce 2014. Skutečný obrat byl zaznamenán teprve v letech 2020–2021, kdy se objem financí v kapitole resortu obrany navýšil o 3,5 %, v letech 2021–2022 potom o dalších o 5,5 %. Momentálně představují obranné výdaje asi 2,2 % HDP a v budoucnu se předpokládá jejich růst až na 2,5 %.

Ruku v ruce s nedostatkem financí se odkládaly nebo zcela rušily mnohé modernizační projekty. Například tanky Challenger 2 – kdysi jedny z nejvýkonnějších v rámci Severoatlantické aliance – dnes už nejsou technologicky na špici a stejná je i situace u zastarávajících bojových vozidel pěchoty Warrior. Právě u druhého ze jmenovaných typů se plánoval modernizační program WCSP (Warrior Capability Sustainment Programme), aby mohl sloužit až do roku 2040. Na jeho základě mělo vzniknout výrazně vylepšených 380 strojů Warrior 2, ovšem v březnu 2021 ministerstvo obrany překvapivě oznámilo, že jejich vývoj zastavuje. Místo toho se resort obrany rozhodl konsolidovat své úsilí (a omezené finance) na akvizici dvou zcela nových vozů, jeden s pásovým a druhý s kolovým podvozkem. Warriory tudíž začnou být vyřazovány mnohem dříve, v roce 2025.

A znamená Ajax
Výběr pásového obrněnce byl iniciován už v roce 2010 (ještě pod zkratkou FRES-SV, tedy Future Rapid Effects System – Specialist Vehicle) pod hlavičkou společnosti GDLS-UK. V roce 2014 byl její návrh schválen a podepsána smlouva na výrobu celkem 589 vozidel od typu ASCOD 2 v šesti různých verzích, přičemž předpokládaný objem financí vyčleněných na tuto akvizici měl tehdy hodnotu 5,5 mld. liber. Dle původního poněkud optimistického harmonogramu měl FRES-SV (později přeznačený na Ajax) dosáhnout počátečních operačních schopností v polovině roku 2020, plných operačních schopností potom do konce roku 2025.

Text: Dušan Rovenský
Foto: UK MoD/Crown Copyright

Více se dočtete v časopisu ATM 5/2024, kterého elektronická verze vyšla 24. 4. 2024 a tištěná 26. 4. 2024.

Obsah ATM 5/2024 naleznete – ZDE

Elektronickou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Tištěnou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Předplatné časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.