Predmetom zákazky je 42 jednomiestnych Rafale C v najnovšom štandarde F4, z ktorých má tucet predstavovať náhradu za lietadlá odpredané Chorvátsku. Jej hodnota nebola zverejnená, ale podľa starších správ by mala prekračovať 5 miliárd eur. Prvé stroje majú byť dodané AAE v roku 2027 a tento kontrakt má spolu s exportnými vyťažiť výrobné linky Dassault Aviation na najbližších desať rokov. V minulom roku bolo vyprodukovaných 13 stíhačiek (z toho 2 na vývoz) a v roku 2022 zase 14 (13 na export). Francúzsko zatiaľ objednalo celkovo 234 lietadiel Rafale, z ktorých bolo 47 námornej modifikácie Rafale M.
Prečítajte si tiež
Chorvátsko preberá prvú stíhačku Rafale
Prvých 13 exemplárov bolo zazmluvnených v roku 1993, 48 v roku 1999, 59 v roku 2004, 60 v roku 2009 (z nich má byť dodaných ešte 16) a 12 v roku 2021 (pôjde o náhradu za stroje odpredané Grécku s dodaním do konca roku 2025). Rafale bol oficiálne zaradený do služby vo francúzskom námorníctve v roku 2004 a v letectve v roku 2006. Od marca minulého roku prebiehajú testy lietadiel vylepšeného štandardu F4 (presnejšie F4.1) vyvinutého na základe kontraktu v hodnote 2 miliardy eur uzavretého v januári 2019. Na ten majú byť postupne modernizované aj staršie stroje AAE a Marine Nationale.
Čo sa týka exportu, zatiaľ bolo objednaných celkovo 285 stíhačiek Rafale B/ C. K ich odberateľom patrí Egypt (55 kusov), India (36 kusov), Grécko (24 kusov), Katar (36 kusov), Chorvátsko (12 kusov), Spojené arabské emiráty (80 kusov) a Indonézia (42 kusov). Z tohto počtu však bude novovyrobených „len“ 261 exemplárov, keďže Grécko a Chorvátsko kúpili po 12 používaných francúzskych lietadiel. V dohľadnej dobe sa navyše očakáva uzavretie kontraktu na ďalších 26 námorných Rafale M pre Indiu. Podľa správ publikovaných v médiách v posledných mesiacoch prejavujú najnovšie o Rafale veľký záujem aj Saudská Arábia (až o 54 kusov) a Uzbekistan (24 kusov).
Text: Ivan Zajac
Foto: Dassault Aviation