
Indonézia má v úmysle získať 42 starších strojov J-10B pôvodne vyrobených spoločnosťou Chengdu pre čínske letectvo. V súvislosti s obstaraním stíhačiek získalo ministerstvo obrany súhlas na zabezpečenie zahraničných úverov až do výšky 1,6 miliardy dolárov. Variant J-10B bol sériovo produkovaný od roku 2013 do roku 2015, pričom podľa dostupných zdrojov bolo vyrobených 53 až 55 lietadiel. Väčšina z nich je poháňaná ruskými motormi AL-31FN vylepšenej 3. výrobnej série. Nákup používaných J-10B z Číny bude pravdepodobne znamenať definitívny koniec plánov na akvizíciu 24 až 36 amerických stíhačiek Boeing F-15ID (vývozná verzia F-15EX). Hlavným problémom je zabezpečenie financovania astronomicky drahého obchodu, ktorého najvyššia predpokladaná hodnote by sa mohla vyšplhať na 13,9 miliardy USD. Ak Indonézia získa stíhačky J-10, pravdepodobne sa stane druhým zahraničným zákazníkom tohto typu. Prvým je Pakistan, ktorý objednal 36 nových exemplárov exportnej verzie J-10CE (dodávky prebiehajú od marca 2022). Tretím sa zrejme stane Bangladéš, ktorý v súčasnosti rokuje s ČLR o objednávke na 20 nových J-10CE.

Globálny záujem o stíhačky J-10 sa výrazne zvýšil po úspešnom pôsobení pakistanských strojov v bojových operáciách proti Indii v máji 2025. Indické letectvo totiž stratilo v období od 7. do 10. mája vo vzdušných bojoch s pakistanskými lietadlami J-10CE a JF-17C Block III minimálne po jednej stíhačke Dassault Rafale, Su-30MKI, MiG-29UPG a Dassault Mirage 2000I. Všetky boli pravdepodobne zostrelené novými čínskymi PLRS s dlhým doletom PL-15E. Zrejme išlo o prvé víťazstvá v skutočných bojoch, ktoré dosiahli J-10.
Text: Ivan Zajac
Ilustračné foto: China Defense