Francúzsko zvažuje ďalšiu modernizáciu tankov Leclerc, ktorej predmetom by mimo iné mala byť aj výmena pohonnej jednotky. Dôvodom je avizovaný minimálne päťročný sklz vývoja tanku novej generácie v rámci programu MGCS. Druhou možnosťou je akvizícia menšieho počtu tankov E-MBT.
Z francúzsko-nemeckého programu MGCS (Main Ground Combat System) iniciovaného v roku 2017 má vzísť rodina obrnených vozidiel, zahŕňajúca aj tanky. Jeho omeškanie ale značí, že dodávky nástupcov typu Leclerc sa nezačnú skôr ako v roku 2040 (podľa pesimistov až v roku 2045). Päť až desaťročný sklz si vynúti dodatočné investície do stávajúceho arzenálu francúzskej armády. Jedným zo zvažovaných riešení problému je ďalšia modernizácia 200 tankov Leclerc, ktoré v súčasnosti prechádzajú v rámci programu Scorpion upgradom na štandard XLR. Ten je zameraný na posilnenie pancierovania či obmenu elektroniky, optroniky a iných zastaraných systémov, ktorých produkcia sa už skončila. Úpravy sa však netýkajú pohonu, sužovaného v posledných rokoch čoraz nižšou spoľahlivosťou, spojenou s nárastom prevádzkových nákladov. Predpokladané prevádzkovanie Leclercu až do piatej dekády tisícročia si preto zrejme bude vyžadovať jeho výmenu.
Francúzske vozidlá sú charakteristické použitím unikátnej pohonnej jednotky kombinujúcej diesel Cummins Wärtsilä V8X-1500 Hyperbar s plynovou turbínou Safran Helicopter Engines TM-307B a prevodovkou SESM ESM 500. Turbína primárne plní funkciu mimoriadne výkonného turbokompresoru, zabezpečujúceho preplňovanie vznetového motoru pod vyšším tlakom než konvenčné turbokompresory. Pri vypnutom diesely zase slúži ako pomocný zdroj elektrickej energie. Výhodou tohto riešenia je kompaktnosť a nízka hmotnosť, nedostatkom je vyššia spotreba paliva ako v prípade bežných dieselov (aj keď nižšia ako pri plynových turbínach). Neustály pokles spoľahlivosti motorov Leclercov súvisí hlavne s ich rastúcim opotrebením a s nedostatkom náhradných dielov. Produkcia agregátov ako aj komponentov pohonu totiž už dávnejšie skončila (samotných tankov v roku 2007). Ich jediným zdrojom preto je cca 200 najstarších z celkovo 406 vozidiel vyrobených počnúc rokom 1991, ktoré boli uložené do rezervy a sú systematicky „kanibalizované“. Stojí za zmienku, že neznámy počet z nich už bol aj napriek relatívne nízkemu veku zošrotovaný (!).
Niektorými francúzskymi politikmi navrhovaným riešením je zámena pôvodného pohonu za tzv. Europowerpack z exportnej verzie Leclerc Tropicalisé kúpenej Spojenými arabskými emirátmi (ktoré neskôr darovali 80 z 354 vyprodukovaných tankov Jordánsku). Ten tvorí nemecký diesel MTU MT883 KA-500 s prevodovkou RENK HSWL 295TM s rovnakým maximálnym výkonom 1118 kW. Istým problémom ale je skutočnosť, že jeho inštalácia by si vyžadovala úpravy motorového priestoru spojené s predĺžením korby o 15 cm. Stojí za zmienku, že Europowerpack využíva aj francúzska uvoľňovacia verzia Leclercu zvaná DNG/ DCL (Dépanneur Nouvelle Génération/ Dépanneur du Char Leclerc). Tá je však postavená na pozmenenom podvozku so siedmimi pármi pojazdových kolies miesto šiestich.
Alternatívnou je obstaranie menšieho počtu úplne nových tankov E-MBT (Enhanced Main Battle Tank), ktoré by znížilo vyťaženie flotily Leclercov počas preklenovacieho obdobia do príchodu MGCS. Ide o konštrukciu proponovanú konzorciom KNDS, čo je združenie francúzskej zbrojovky Nexter Group a nemeckej Krauss-Maffei Wegmann. E-MBT, ktorého technologický demonštrátor bol prvý krát predstavený na veľtrhoch Eurosatory 2018, predstavuje vo svojej súčasnej podobe kombináciu zásadne upravenej veže Leclercu a modifikovaného podvozku nemeckého tanku Leopard 2A7. Úvodná zákazka Armée de Terre by navyše mohla prilákať zahraničných záujemcov, čo by určite privítal francúzsky priemysel, ktorý od ukončenia výroby Leclercu nevyprodukoval žiadny tanky.
Text: Ivan Zajac Foto: Armée de Terre, KNDS
Novinky
Sovětské tanky 2. světové války – Encyklopedie vojenství
Extra Publishing
196 str.
14,00 € / 285 Kč
Kompletní přehled obrněného arzenálu Rudé armády z ediční řady Encyklopedie vojenství. Lehké, střední i těžké typy, samohybná děla, výroba a západní dodávky, kanony. Množství lehkých tanků zničených během operace Barbarossa, ikonické T-34 odrážející německý nápor u Kurska, nebo třeba těžké IS-2 valící se do Berlína; to všechno si lze představit pod pojmem obrněné síly Rudé armády. Sovětský svaz za druhé světové války vyprodukoval kolem 100 000 pancéřovaných vozidel a řadu z nich lze hodnotit jako velmi povedené typy. Ve znamení efektivity a výrobní jednoduchosti vznikaly obrněnce, které se staly nadčasovými.
AERO č. 2/110 Avia S/CS-95 v čs. letectvu – 2.vydání
Miroslav Irra
52 str.
7,35 € / 149 Kč
Avii S/CS-92 Me 262 v československém letectvu autora M.Irry. Publikace popisuje zkoušky, výrobu a nasazení německého proudového stíhače Messerschmitt Me 262 v československém letectvu po roce 1945. Publikace je doplněna unikátními dobovými fotografiemi, barevnými fotografiemi dochované Avie S-92, vzpomínkami letců, kteří na S-92 létali. Nechybí barevné bokorysy obou verzí.
Nejlepší špionážní román roku dle Sunday Times. Geniální německý vědec vyrvaný v roce 1946 z trosek nacistické Evropy. Americký diplomat zapletený během studené války do tajného milostného vztahu. Ruský archivář prodávající na počátku 90. let tajemství, jež může navždy změnit 20. století. Britský akademik na útěku, který má šanci vyřešit jednu z největších záhad dějin špionáže… Jejich příběhy, životy a osud světa spojuje jediný rukopis. Dokument, o kterém se v metropolích po celém světě pouze šeptá. Deník agentky.
Protiútok letadlových lodí US Navy únor 1942 2.část. Publikace přibližuje dramatické kapitoly z nasazení US Navy a zejména amerického palubního letectva v úvodní fázi pacifické války. Úvodní část je věnována úderu TF 17 (17. operačního svazu) vedeného Rear Adm. Frankem J. Fletcherem 1. února 1942 na nejjižnější atoly v Marshallových ostrovech (Jaluit a Mili) a na atol Makin na severu Gilbertových ostrovů. Detailně popisuje dramatické nasazení Dauntlessů, Devastatorů a Wildcatů z letadlové lodě USS Yorktown…
Úplný příběh Wagnerovy soukromé armády a jejího zakladatele Jevgenije Prigožina. Jméno Jevgenije Prigožina ještě před několika lety znali pouze lidé, kteří podrobně sledovali dění v Rusku. Jiní možná slyšeli novinářské klišé „Putinův kuchař“, který snad měl zasahovat do amerických prezidentských voleb nebo vytvářet jakousi žoldáckou skupinu. Ovšem poté, kdy Rusko v únoru 2022 přepadlo Ukrajinu, se každý dozvěděl, co je Wagnerova skupina a kdo je Jevgenij Prigožin…
Kompletní příběh ikonického dříče a nejslavnějšího automobilu druhé světové války. Anatomie, výkony na frontě, všechny verze Ford, Willys & Hotchkiss, originalita a renovace. Kdo by jej neznal? Jednoduché a podle mnohých elegantní tvary, spolehlivost, výtečná průchodnost terénem. Džíp se objevil na většině front druhé světové války, přičemž zastával řadu různých rolí. Přivážel vojákům do první linie zásoby, odvážel raněné, sloužil jako nosič nebo tahač těžkých zbraní, vyprošťoval vozidla zapadlá do bahna, shazoval se na padácích společně s parašutisty, a posloužit mohl dokonce i jako improvizovaný podstavec k polnímu oltáři. Není divu, že jej jenom Američané za války vyrobili téměř 650 000 kusů…
Kozáci na planoucí Ukrajině 1648–1654. Velké povstání Bohdana Chmelnického představuje neskutečně krvavý a zničující konflikt druhé poloviny 17. století. Svým průběhem a důsledky ovlivnil vnitropolitický vývoj Polsko-litevské unie a změnil mocenskou rovnováhu v celé východní Evropě, protože moskevský stát začal na pozvolném úpadku Rzeczpospolité a rozdělení ukrajinského území výrazně profitovat, rozšířil svůj vliv dále na západ a čím dál výrazněji zasahoval do evropského dění.
České a slovenské motocykly od roku 1899 do současnosti. Encyklopedie motocyklů přehledně popisuje více než stoleté období výroby jednostopých motorových vozidel na území Česka a Slovenska – a to od roku 1899, kdy byl na trh uveden první motocykl Laurin&Klement, až po současnost. Kniha obsahuje přehledný výčet několika stovek malých i velkých výrobců motocyklů včetně technického popisu, fotografií, počtu vyrobených strojů a zajímavostí z konstrukce jednotlivých motocyklů.
Jak ze sebe dostanete klenot? Pod tlakem! Po letech strávených v Parašutistickém pluku, ve Speciální letecké službě (SAS) a dvou výstupech na Everest je Jay Morton ten nejpovolanější k odhalení, jak se stát nejlepším z nejlepších. Na základě mimořádných zkušeností v armádě sestavil praktické lekce a rady, které vám pomohou s nastavením mysli, disciplínou či vytrvalostí. Autor na vlastní kůži zjistil, že vojenská služba rozvíjí schopnosti, o kterých se nám ani nesnilo a které lze aplikovat na náš každodenní život.
Konflikty starého Japonska 1156–1877 – vyd. 2024. Samurajové byli vojenskou vrstvou zásadním způsobem formující dějiny Japonska. Od druhé poloviny 12. století vedly jednotlivé rody těchto japonských válečníků proti sobě nesmiřitelné války. Japonsko tak periodicky zažívalo výbuchy násilí následované obdobími míru a relativní stability. Na konci 15. století se však země propadla do anarchie a války každého s každým. Po století krvavých konfliktů bylo Japonsko opětovně sjednoceno třemi velkými válečníky – Odou Nobunagou, Tojotomim Hidejošim a Tokugawou Iejasuem…
Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.
Spravujte súhlas so súbormi cookie
Na poskytovanie tých najlepších skúseností používame technológie, ako sú súbory cookie na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení. Súhlas s týmito technológiami nám umožní spracovávať údaje, ako je správanie pri prehliadaní alebo jedinečné ID na tejto stránke. Nesúhlas alebo odvolanie súhlasu môže nepriaznivo ovplyvniť určité vlastnosti a funkcie.
Funkčné
Vždy aktívny
Technické uloženie alebo prístup sú nevyhnutne potrebné na legitímny účel umožnenia použitia konkrétnej služby, ktorú si účastník alebo používateľ výslovne vyžiadal, alebo na jediný účel vykonania prenosu komunikácie cez elektronickú komunikačnú sieť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely.Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.