Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Plavidla MSS: Námořní „wingmani“ nizozemských fregat

Nizozemsko se v dohledné době stane uživatelem dvou pionýrských víceúčelových jednotek typu MSS. Půjde o relativně malá plavidla s minimalizovanou posádkou a způsobilá nést mohutný arzenál výzbroje. Operovat budou primárně v tandemu s fregatami typu LCF v roli nosičů dodatečných PLŘS či jiných systémů navyšujících jejich ofenzivní a průzkumné schopnosti. V zásadě tedy půjde o námořní protějšek bezpilotních prostředků konceptu Loyal Wingman vyvíjených pro kooperaci s bojovými letouny.

Jednotky typu MSS (Multifunctional Support Ship) mají být jedním z řešení dlouholetého problému nizozemského královského námořnictva (Koninklijke Marine) v podobě nedostatečných početných stavů. Již od roku 2006 totiž prakticky až dosud tvořily jeho hlavní síly jen čtyři protivzdušné fregaty třídy De Zeven Provinciën (typ LCF), dvě protiponorkové fregaty třídy Karel Doorman (typ M) a čtyři konvenční ponorky třídy Walrus (jedna byla vyřazena v roce 2023). Byl to důsledek drastických rozpočtových škrtů, jež vedly v období 2004–2006 k odprodeji šesti z původně osmi exemplářů typu M (starých pouze 11 až 15 let) Chile, Belgii a Portugalsku. Situaci poněkud zlepšilo zavedení čtyř oceánských hlídkových lodí třídy Holland v období 2012–2013, které převzaly část z rolí plněných třídou Karel Doorman. I přes mnohem menší bojové schopnosti byly považovány za zdařilou náhradu, poněvadž nizozemské fregaty tenkrát beztak převážně plnily role odpovídající spíše hlídkovým lodím, a to za nesrovnatelně vyšších provozních nákladů.

Páteří hladinových sil nizozemské fl oty jsou čtyři protivzdušné fregaty typu LCF s hlavní výzbrojí tvořenou letitými americkými střelami SM-2MR Block IIIA s doletem do 167 km (na snímku je odpal jedné z nich). Ty již plně neodpovídají potřebám doby a možnost spolupráce s plavidly MSS nesoucími PLŘS typu Barak-ER jim proto přinese zcela nové schopnosti.

Změna politických postojů k požadovanému navýšení investic do vyzbrojování nenastala  ani se zhoršením bezpečnostní situace v Evropě v důsledku anexe Krymu Ruskou federací v roce 2014. Velení Koninklijke Marine se proto muselo spokojit se skutečností, že se mu v následujících letech alespoň podařilo získat prostředky umožňující zastoupení stávajících hlavních sil plavidly nové generace v poměru 1:1. Nejprve měly přijít na řadu fregaty typu M, jež měla nahradit dvojice typu ASWF (Anti-Submarine Warfare Frigates, více v ATM 6/2023). Pak byl zahájen ponorkový program Orka a jako poslední se rozběhl program FuAD (Future Air Defender) neboli budoucích nástupců typu LCF

Text: Ivan Zajac
Foto: Defensie NL

Více se dočtete v časopisu ATM 6/2025, kterého elektronická verze vyšla 28. 5. 2025 a tištěná v pátek 30. 5. 2025.

Obsah ATM 6/2025 naleznete – ZDE

Elektronickou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Tištěnou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Předplatné časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.