Ejército del Aire y del Espacio v súčasnosti využíva 83 z celkovo 96 dodaných lietadiel Boeing EF-18AM/BM. Prvým z nich sa však majú v roku 2030 vyčerpať resursy, čo bolo dôvodom k začatiu programu Halcòn rozdeleného na dve etapy. V rámci úvodnej Halcòn I bolo v júni minulého roku objednaných 20 exemplárov EF-2000 Tranche 4 s plánovaným dodaním v období 2026 – 2030. Uzavretie kontraktu na realizáciu práve odsúhlasenej druhej etapy Halcòn II sa očakáva v budúcom roku. Španielska vláda už každopádne na svojom zasadnutí 12. septembra schválila plány investovať do získania nástupcov Hornetov v rokoch 2023 – 2035 zhruba 4,6 miliardy Eur. Čiastka má pokryť nákup všetkých 45 lietadiel, dvoch simulátorov a balíku technickej podpory.
Prečítajte si tiež
Nové komplexy EB a strely pre Eurofighter EK
V španielskych vzdušných silách v súčasnosti slúži 69 stíhacích lietadiel EF-2000 z celkovo 73 dodaných (štyri havarovali v rokoch 2002, 2010, 2014 a 2017). Z toho 17 exemplárov bolo vyrobených v štandarde Tranche 1, 32 patrí k Tranche 2 a 20 k Tranche 3A. Perspektívne stroje Tranche 4 budú v zásade odpovedať nemeckým príbuzným objednaným v novembri 2020 rámci programu Quadriga v počte 38 kusov. Budú teda vybavené s radarom ECRS Mk.1 s anténou kategórie AESA, majú sa však líšiť lepšou optimalizáciou pre činnosť nad morom.

Vzhľadom na počet novoobjednaných EF-2000 Tranche 4 ešte bude potrebné vyriešiť problematiku nástupcov zvyšných 38 Hornetov. Definitívne rozhodnutie zatiaľ nepadlo a nedá sa vylúčiť, že miesto ďalších Eurofightero, budú obstarané americké stroje Lockheed Martin F-35 Lightning II. Tie by totiž v prípade akvizície STOVL verzie F-35B mohli operovať aj z univerzálnej výsadkovej lode Juan Carlos I miesto dosluhujúcich lietadiel AV-8B Harrier II Plus námorníctva, ktoré budú v dohľadnej dobe tiež potrebovať náhradu.
Text: Ivan Zajac
Foto: Eurofighter