MENU

Trumpova Golden Fleet: Dočkáme se návratu bitevních lodí?

Po zastavení programu fregat třídy Constellation, o čemž jsme podrobně informovali v ATM 1/2026, připravila administrativa prezidenta Donalda Trumpa další překvapení. Dne 22. prosince 2025 totiž její představitelé informovali o návrhu zahájit program BBG(X), z něhož by měla vzejít moderní podoba bitevních lodí. Realizace tohoto programu v rámci iniciativy Golden Fleet zaměřené na expanzi US Navy se ale jeví jako poněkud sporná.

Páteří hladinových sil amerického námořnictva jsou v současnosti kromě letadlových lodí zejména torpédoborce třídy A. Burke, v nejnovější podobě dlouhé 155,3 m a s plným výtlakem 9855 t, jichž bylo od roku 1991 uvedeno do služby neuvěřitelných 74. Navíc již nyní je nasmlouváno či autorizováno dalších 25 kusů, byť počínaje rokem 2030 se začne s vyřazováním nejstarších exemplářů výrobní série Flight I. Ještě rozměrnější jsou dva z celkově tří pořízených torpédoborců kontroverzní třídy Zumwalt s délkou 186 m a výtlakem takřka 16 000 t či pomalu dosluhující křižníky třídy Ticonderoga. Z těchto kdysi celkem 27 plavidel s délkou 172,8 m a výtlakem přibližně 10 120 t je aktuálně provozováno už pouze sedm, přičemž poslední mají opustit řady US Navy (dále jen USN) v roce 2029. Jejich náhradou se měly stát torpédoborce vyvíjené v rámci programu DDG(X), o němž jsme naposledy podrobně informovali v ATM 3/2022. Tento program, ve své původní podobě iniciovaný v roce 2018, již nicméně  poznamenal skluz, způsobený i pro velení amerického námořnictva obvyklými neustálými úpravami požadavků. Naposledy v srpnu 2024 šlo o zvýšení maximální rychlosti a výkonu  energetické soustavy, což se projevilo na nárůstu projektovaného výtlaku o 1000 t na výsledných 14 500 t. K akvizici prototypu má proto dojít teprve počátkem příští dekády, nikoli v roce 2028, jak se ještě v roce 2022 při udělení prvních kontraktů na vývoj plánovalo. Ani tento termín však nemusí být definitivní, jelikož navzdory oficiálně deklarovanému zahájení stavby úvodní jednotky v roce 2032 i samotné USN (US Navy) už od loňského ledna připouští, že se tak patrně nestane dříve než v roce 2034. S tím bude pochopitelně spojen i nárůst očekávaných výdajů za každé z 28 nyní zamýšlených plavidel až na průměrně 4,4 miliardy USD. To alespoň tvrdí zpravidla hodně spolehlivé odhady úřadu pro rozpočet Kongresu (CBO – Congressional Budget Office), byť námořnictvo stále uvádí podstatně přijatelnější částku 3,3 miliardy USD. Pro lepší srovnání, úřad CBO v reportu z dubna 2021 odhadoval průměrnou očekávanou hodnotu jednotek typu DDG(X) na 2,9 miliardy USD. V téže době vyšel torpédoborec třídy A. Burke Flight III daňové poplatníky na cca dvě miliardy USD, nejnovější exempláře objednané vloni však již na 2,7 miliardy USD.

Text: Ivan Zajac
Foto: US Navy

Více se dočtete v časopisu ATM 2/2026, kterého elektronická verze vyšla 28. 1. 2025 a tištěná v pátek 30. 1. 2026.

Obsah ATM 2/2026 naleznete – ZDE

Elektronickou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Tištěnou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Předplatné časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.

Top