OBSAH
4 Alky operovaly z ostravského letiště
5 Informujeme
13 L 410NG na turné v jihovýchodní Asii
14 České Gripeny počtvrté na Islandu
21 Raketoplán VORTEX klepe na dveře
22 Nová zkušebna pístových motorů státního podniku LOM Praha
24 Úspěch pro české barvy RIAT 2025
26 Airbusy A220-300 pro Smartwings
29 Polská vojenská letecká akademie oslavila sto let
32 Japonská raketa H-IIA se rozloučila
34 Evropské bezpilotní bojové letouny
38 Aerospool: česko-slovenská spolupráce v oboru sportovních letadel a jejich dílů
41 Profesor Ing. Ján Kamenický, CSc.
42 Ztráty a náhrady letecké techniky Ruské federace
48 Flotila k asteroidu Apophis
50 Letov Š-128
52 Letouny včasné výstrahy obměňovány
58 PZL P.43
60 Starship: prokletá druhá generace
62 F-22A Raptor zůstane na vrcholu
68 Námořní R4D-6S „Ready 4 Duty“
70 H175 konečně na vzestupu
76 Indie, Polsko a Maďarsko se vrátily
na oběžnou dráhu
80 Aero L-39MS/L-59 Super Albatros (2. díl)
90 Recenze
Číslo vyšlo 6. 8. 2025
Foto na titulní straně: Milan Polách
(Český JAS-39C Gripen pojíždí na základně Keflavík na Islandu)
V příštím čísle L+K 9/2025 (na stáncích 5. 9. 2025)
- Aktuální modernizační programy rakouského letectva
- Létající unikát Avro Anson Mk.I má domov v Podhořanech
- Reportáž z mezinárodního cvičení Galileo SAR Meet 2025
- Zliny Z-142C AF pro základní výcvik pilotů českých vzdušných sil
- Proč se Jared Isaacman nestal administrátorem NASA a co to znamená
- USA a civilní nadzvukové lety nad pevninou
- Zvědná a lehká bombardovací Aera A-30 až 330
Z obsahu L+K 8/2025