Linka, která je v provozu od 24. května 2012, začínala s frekvencí ří letů týdně. Od 8. června 2018 bude linka obsluhována každý den, a sice Airbusem A320 s kapacitou 174 sedadel pro cestující.
Text a foto: Letiště Praha /KuJ
MENU
Linka, která je v provozu od 24. května 2012, začínala s frekvencí ří letů týdně. Od 8. června 2018 bude linka obsluhována každý den, a sice Airbusem A320 s kapacitou 174 sedadel pro cestující.
Text a foto: Letiště Praha /KuJ
AERO č.104: Suchoj Su-27 1.díl
Stíhací letoun Su-27 byl v době svého vzniku synonymem technologického vzestupu vojenského leteckého průmyslu SSSR. Výrazně rozšiřoval letovou obálku stíhacího typu a jasně překonával své západní soupeře. Jen málo proudových letounů se může pochlubit tím, že jsou po nich či po jejich letcích pojmenovány akrobatické manévry. Tuto poctu si vysloužila i tzv. Pugačevova kobra.
Zbraně pozemních vojsk v rusko-ukrajinské válce
První ucelený přehled pozemní výzbroje obou stran současného konfliktu na Ukrajině. Vedle nejmodernějších prostředků východního, západního i domácího původu se zde objevují i zbraně v některých případech vysloveně zastaralé. Kniha je první systematickou pomůckou pro orientaci ve výzbroji pozemních sil Ruska a Ukrajiny v právě probíhajícím konfliktu.
Vojenské a válečné vlaky
Nové doplněné vydání. Železnice s parní lokomotivou významně přispěla v 19. století ke sblížení světa, její rychlý rozvoj ocenili i generálové a stala se jedním z nejdůležitějších článků vojenských tažení. V novém, zásadně doplněném vydání autor poutavě přibližuje historii a vývoj železnice ve válečných dobách, od prvopočátků přes 1. a 2. světovou válku až do doby poválečné.
Kaiserovi orli 1.
Bohatým obrazovým doprovodem vybavený kompletní přehled německých stíhacích es 1. světové války včetně osudů těch nejproslulejších nositelů legendárního vyznamenání „Modrý Max“ a dalších významných letců ve službách císařského Německa.
Sestřel! Hlásím sestřel!
Pojem stíhací eso se zrodil už za první světové války a byl jím označován letec, který ve vzdušném boji dokázal sestřelit nejméně pět nepřátelských letadel. Šlo sice o neoficiální, zato však velmi ceněný titul a snad každý stíhací pilot se toužil jím stát. Od množství sestřelů se totiž odvíjelo i udělování vyznamenání, povýšení, respekt spolubojovníků a mnohdy i finanční odměna. Za Druhé světové války se toto označení hojně používalo a kult stíhacích es pěstovaly prakticky všechny státy, účastnící se tohoto konfliktu.
Ničitelé tanků
Šokující vzpomínky velitele tanku Vasilije Krysova na rozhodující bitvy na východní frontě za 2. světové války. Krysov představuje boje očima mladého muže, naverbovaného v roce 1942 k tankovým obrněným jednotkám. Reprezentuje všechny statečné muže národů Sovětského svazu, kteří bez ohledu na mocenské přemety sovětských politiků v čele s Josifem Stalinem nasadili po napadení nacistickou armádou svoje životy k obraně vlasti. Ojedinělý příběh úspěšného velitele, který během tří let prožil všechny klíčové tankové bitvy na východní frontě, a navzdory třem zraněním na rozdíl od mnoha jiných kamarádů přežil.