V júli 2012 využila túto možnosť skupina desiatich ľahkých športových lietadiel, ktoré leteli do ukrajinského Užhorodu na festival Music Avia Bike Ukraine. Hromadný prílet i odlet malých lietadiel vzbudil na letisku veľkú pozornosť. V skupine boli lietadlá s poznávacími značkami rôznych krajín – mali sme tu lietadlá s britskou (G), nemeckou (D), švajčiarskou (HB), holandskou (PH), belgickou (OO) a aj americkou (N) poznávacou značkou. Veľmi zaujímavé boli aj typy lietadiel, ktoré u nás pristáli – išlo napríklad o lietadlá u nás menej známych výrobcov, akými sú firmy Aquila, Europe Aviation, Robin a Ultravia. Spomedzi desiatky malých lietadiel stručne predstavíme ultraľahké lietadlo, ktoré nesie meno vtáka pelikána. Ide o lietadlo Ultravia Pelican PL s holandskou poznávacou značkou PH-CBO.
Názvom Pelican je označený rad ultraľahkých lietadiel, na počiatku ktorého bolo jednosedadlové lietadlo Le Pelican. Toto lietadielko, vážiace len 95 kg, sa začalo vyrábať v roku 1983 a bolo poháňané dvojvalcovým motorom výkonu 13 kW pochádzajúcim z kosačky trávy (!). Zvýšený dopyt po dvojsedadlových lietadlách viedol k vývoju modelu Pelican Club, ktorý prišiel na trh v roku 1985. Z tohto modelu bol odvodený model Pelican PL s celokovovým krídlom. Na pohon tejto verzie uvedenej na trh v roku 1991 slúži osvedčený motor Rotax výkonu 75 kW alebo 86 kW. Lietadlo Pelican PL má rozpätie krídiel 9,0 m, jeho dĺžka je 6,02 m a maximálna vzletová hmotnosť je 636 kg. Verzia s výkonnejším motorom má cestovnú rýchlosť 244 km/h (pri 75 % výkone motora), pádová rýchlosť je 80 km/h. Dolet je 1 445 km, praktický dostup je 6075 m. Na vzlet stačí lietadlu rozbeh dĺžky 120 metrov. Výrobcom lietadiel Pelican je v súčasnosti kanadská firma Ballard Sport Aircraft. Lietadlo Pelican PL, ktoré v júli 2012 letelo cez Košice do Užhorodu, bolo vyrobené v roku 2003 s výrobným číslom 689 a ako nám vyzradil vševedúci „gúgl“, ešte stále lieta.
Text a foto: Rado Mlýnek