Letouny se systémy včasné výstrahy založenými a radiolokačním průzkumu vzrušného prostoru a se schopností přímo z paluby koordinovat bojovou činnost vlastního letectva, označované nejčastěji AEW&C (Airborne Early Warning and Control), byly po dlouhá desetiletí výsadou velmi omezeného počtu ozbrojených sil. Díky vývoji radarových senzorů a elektroniky pro zpracování radarových dat se ovšem postupně daří zmenšovat rozměry a hmotnost takových systémů a integrovat je i na menší a provozně levnější létající platformy, přičemž moderní technologie v sobě spojují schopnost vyhledávat, identifikovat a sledovat nejen vzdušné, ale také námořní a dokonce i pozemní cíle, a to s překvapivě vysokou přesností a spolehlivostí. Jedním z nejnovějších produktů v této kategorii je systém SRSS (Swing Role Surveillance System) od společnosti Saab v letounu GlobalEye.
Švédská tradice
Radiolokační technika je bezesporu jednou z oblastí, v níž švédský průmysl představuje i v celosvětovém měřítku špičku. Týká se to také leteckých aplikací, jejichž vývoj tam byl zahájen už v roce 1985, kdy letectvo hledalo systém schopný detekovat vzdušné cíle na pozadí členitého pobřeží a terénu, přičemž požadavkem byly i kompaktní rozměry dovolující instalaci do menších letounů. Vzhledem ke své neutralitě se Švédsko rozhodlo pro vlastní vývoj, jehož nejdůležitější část svěřilo domácí firmě Ericsson, která musela přijít s několika na svou dobu unikátními řešeními, aby dokázala zadání splnit.
Text: Tomáš Soušek
Foto: Saab
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 8/2018, který vyšel 1. 8. 2018.
Obsah L+K 8/2018 naleznete – ZDE.