Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Třikrát vítězem

Rok 2018 se bezesporu stane jedním z nejúspěšnějších v historii vojenské divize předního světového leteckého výrobce, Boeing Defence, Space & Security. Během jediného měsíce se jí podařilo zvítězit ve třech mimořádně důležitých zbrojních tendrech. Boeing díky tomu bude v příštích létech dodávat nové cvičné proudové letouny i víceúčelové vrtulníky pro US Air Force, stejně tak jako bezpilotní palubní tankovací letouny pro US Navy.

Na první pohled by se mohlo zdát, že pozice Boeingu coby jednoho z největších a nejvýznamnějších dodavatelů vojenských letadel nemůže být nijak ohrožena. Jeho portfolio v této kategorii tvoří například bojové letouny řady F/A-18 Super Hornet, F-15 Eagle, bitevní vrtulníky AH-64 Apache a transportní CH-47 Chinook. Stále větší popularitu si získává také letoun systému včasné výstrahy a řízení E-7 Wedgetail neboli Boeing 737 AEW&C či námořní hlídkový a protiponorkový P-8 Poseidon. Práci na mnoho let dopředu má firma zajištěnu i díky kontraktu na výrobu minimálně 179 tankovacích a transportních letounů KC-46A Pegasus pro USAF.

Podíváme-li se ale na tento výčet z jiného úhlu, zjistíme, že skutečně dlouhodobou perspektivu přináší pouze nové létající tankery. Jasnou budoucnost před sebou mají pochopitelně i stroje E-7 a P-8, ovšem u nich nelze počítat s objednávkami většími než v řádu nižších desítek, spíše však jednotek kusů, výroba Poseidonů pro US Navy se navíc pomalu blíží ke konci. Z pohledu Boeingu proto představovala největší riziko neúčast na některém z programů perspektivních bojových letounů, kde žezlo převzal konkurenční Lockheed Martin se stroji F-35 Lightning II a Northrop Grumman, který bude vyrábět novou generaci bombardérů B-21 Raider. A jakkoliv jsou nadzvukové letouny F-15 a F/A-18 díky rozsáhlým modernizacím stále mimořádně schopné a žádané i některými novými zákazníky, tempo jejich výroby z dlouhodobějšího hlediska klesá a je tak zřejmé, že dříve či později bude jejich produkce ukončena. Díky nedávnému úspěchu v programu T-X však Boeing i nadále zůstává „ve hře“, přičemž jde již o třetí z vítězství, jichž na přelomu léta a podzimu dosáhl.

Text: Tomáš Soušek
Foto: Boeing, Leonardo

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 11/2018, který vyšel 31. 10. 2018.

Obsah L+K 11/2018 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.