Nový hornoplošník so štyrmi turbovrtulovými pohonnými jednotkami a modernými osemlistovými vrtuľami do roku 2021 nahradí lietadlá Transall C-160D, ktoré slúžia už 40 rokov. Koncom roka 2016 bolo v stave 34 lietadiel C-160, ich počet však bude rýchlo klesať. Do roku 2021 zostanú v stave len lietadlá s ochrannými systémami a k vyradeniu typu Transall dôjde v čase dodania posledného z objednaných strojov A400M Atlas.
Prvý transportný stroj s evidenčným označením 54+01 (MSN018) priletel 19. decembra 2014. Druhý, 54+03 (MSN030), 10. decembra 2015 a 21. decembra tretí, 54+02 (MSN029). V roku 2016 pribudli štyri lietadlá: 54+04 (MSN035) 13. júla, 54+05 (MSN040) 9. septembra, 54+07 (MSN043) 15. decembra a 54+06 (MSN041) 21. decembra.
Už v blízkej budúcnosti má byť dopravné letectvo Luftwaffe dislokované len na jedinej základni. Stane sa ňou Wunstorf v Dolnom Sasku, kde má mať Letecká dopravná eskadra 62 (Lufttransportgeschwader 62) vo výzbroji 40 lietadiel A400M Atlas. Vzhľadom na objednávku 53 kusov je otázne, kde a s akou úlohou bude pôsobiť zvyšných 13 lietadiel. Počas dlhodobej obstarávacej fázy sa zvažovalo prevziať len 40 lietadiel a zvyšných 13 odpredať, hoci doteraz sa nepodarilo nájsť záujemcov. V posledním desaťročí však došlo k rozšíreniu úloh Bundeswehru o zahraničné misie, a preto je veľmi pravdepodobné aj prevzatie spomenutých 13 lietadiel do výzbroje Luftwaffe. O ich umiestnení a úlohách sa stále uvažuje.
Text: Alexander Golz, RNDr. Michal J. Stolár
Foto: autori, Airbus, Bundeswehr, Luftwaffe
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2017, který vyšel 8. 3. 2017.
Obsah L+K 3/2017 naleznete – ZDE.