Douglas, od srpna 1967 po sloučení s firmou McDonnell nadále pokračující pod názvem McDonnell Douglas, řešil v začátcích celého programu stavbu vhodného letounu pro kratší a střední tratě, vycházejícího ze čtyřmotorového typu DC-8. První návrhy padly již v roce 1958, počátkem 60. let konstruktérský tým mimo jiné rozpracoval Model 2067, představující zmenšeninu „DC-osmičky“, který se však u provozovatelů nesetkal se zájmem.
V roce 1960 Douglas uzavřel s francouzským leteckým výrobcem Sud Aviation dvouletý kontrakt týkající se technické spolupráce spočívající v licenční výrobě progresivního letounu Caravelle. Ani tento krok však mezi budoucími zákazníky nevzbudil patřičnou odezvu, a byl proto brzy ukončen. V roce 1962 Douglas zahájil vývoj Modelu 2086 představujícího budoucí DC-9.
Text: Ing. Milan Cvrkal – LHS
Foto: sbírka Petra Popeláře, Acroterion, Cduluk, Clipperarctic, Danny Yu, PA, Erickson Aero Tanker, US Navy
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2025, který vyšel 5. 3. 2025.
Obsah L+K 3/2025 naleznete – ZDE.