OBSAH
4 Aero Vodochody má nové majitele
5 Informujeme
12 Crew Dragon svezl první astronauty
16 T-45 Goshawk ještě nekončí
22 Jihostroj vyvinul přístroje pro Safran
25 Změny v programech MRJ a CRJ
26 Praga E-114 Air Baby
28 Iljušin Il-114 se probouzí
32 Piloti v Aktivní záloze
34 Primoco UAV v rozletu
38 Třikrát směr Mars
40 Tejas nabírá dech
44 Francouzské policejní letectvo vyhlíží novou techniku
50 PZL P.11f
52 Simulátory pro L-39NG od společnosti VR Group
56 Maraton, který se tak úplně nepovedl: Sojuz 9
59 Nová výrobní linka pro Airbusy A220
60 Letectvo japonských námořních sil v roce 2020
66 Doprovod „Memphis Belle“ – Spitfire LF Mk.VC
68 Komerční doprava na Měsíc
70 Super Hornet znovu lepší
75 AeroTEC eCaravan vzlétl
76 Operace Squabble – trikolóra na Hrobě neznámého vojína
80 Velké problémy malých raket
82 Convair F-106 Delta Dart (1. díl)
90 Recenze
Číslo vyšlo 1. 7. 2020
Foto na titulní straně: Jan Čadil
(Druhý letový prototyp L-39NG při předvádění 11. června 2020)
V příštím čísle L+K 8/2020 (na stáncích 31. 7. 2020)
– Letka VFC-111 a program výcviku vzdušného boje v americkém námořnictvu
– Big Twin – přestavba osobních Boeingů 777 na nákladní verzi 300ERSF
– Více družic jednou raketou aneb úsvit sdílených misí
– Od Vladivostoku po Kamčatku: dálněvýchodní a námořní letectvo Ruska
– Ozbrojené verze víceúčelového vrtulníku UH-60 Black Hawk
– Cesta za tajemstvím zemské magnetosféry: dvacet let mise Cluster
– Pozemní přesun Eurofighteru ze základny Lechfeld do školy v Kaufbeurenu
Z obsahu L+K 7/2020: