Projektu letounu L-39NG se na stránkách našeho časopisu průběžně věnujeme, a tak jen připomeňme jeho základní milníky. Vývoj byl zahájen na počátku roku 2014 s cílem sestrojit letoun, který by navazoval na předchozí celosvětově úspěšnou řadu L-39 Albatros. Od ní se odlišuje nejen moderní pohonnou jednotkou Williams FJ44-4M s maximálním tahem 16,86 kN, avionikou, jejíž jádro tvoří displeje Genesys Aerosystems IDU-680 se zobrazovací plochou 6 x 8 palců a průhledový displej PDU-39 z produkce SPEEL Praha, ale i množstvím konstrukčních změn a vylepšení, díky čemuž můžeme hovořit o vzniku zcela nového typu.
Jeho první prototyp, v.č. 167001, byl ve Vodochodech slavnostně odhalen 12. října 2018 a do vzduchu se poprvé vznesl 22. prosince téhož roku. Další dva kusy byly určeny pro statické a únavové zkoušky, které podstoupily ve Výzkumném a zkušebním leteckém ústavu v Praze-Letňanech. Poslední čtvrtý prototyp, druhý letový, v.č. 167004, poprvé vzlétl 9. prosince 2019.
Text: Jan Čadil
Foto: autor, Aero
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 9/2023, který vyšel 30. 8. 2023.
Obsah L+K 9/2023 naleznete – ZDE.