Slavnostní zahájení proběhlo za účasti ministra dopravy Martina Kupky, hejtmana Jihočeského kraje Martina Kuby, generálního ředitele Čedoku Stanislava Zemana, předsedy představenstva Jihočeského letiště České Budějovice Ivana Trhlíka, výkonného ředitele provozního útvaru Řízení letového provozu ČR Petra Fajtla, předsedy představenstva Letiště Praha Jiřího Pose a obchodního ředitele Smartwings Petera Šujana.
Kulisu výjimečnosti obstarali nejen samotní cestující, jež následně letadlo plně obsadili, ale i jejich příbuzní a přátelé, místní patrioti i letečtí nadšenci z různých, mnohdy velmi vzdálených koutů republiky, kteří si v počtu přibližně tří stovek zmíněný milník v historii letectví nenechali ujít a obsadili terminál českobudějovického letiště, jež se nachází v katastru obce Planá, a zejména plot k němu přiléhající.
Premiérový let z Letiště České Budějovice (ICAO: LKCS, IATA: JCL) obsloužil 189místný Boeing 737-8 (v.č. 43557/6949) poznávací značky OK-SWD společnosti Smartwings, který měl ve středu skutečně napilno. Již časně ráno totiž odvezl dovolenkáře na lince QS2608 z Prahy do Antalye, odkud pak na dopoledním letu QS4363 přepravil turisty do Karlových Varů. Odtamtud se krátce po poledni vydal jako QS4362 opět do Antalye, kde nabral vracející se výletníky, jež následně na podvečerním spoji QS3825 dopravil do Pardubic.
Historický let měl svůj počátek ve východočeské metropoli Pardubicích, jež na lince QS3824 opustil ve 20.05 hodin, aby pak ve 20.33 hodin dosedl na 2,5 kilometru dlouhou dráhu 27/09 českobudějovického letiště, kde byl při rolování k terminálu skropen vodní slavobránou. Na LKCS/JLC jej dovedla posádka kapitána Jiřího Jirmuse a druhého pilota Lukáše Mandy. Kapitán je strakonický rodák a tak není divu, že z pilotní kabiny pozdravil přihlížející vlajkou Jihočeského kraje, jíž následně předal jeho hejtmanovi. Plně obsazen se Boeing 737-8 OK-SWD pod stejným kódem spoje (QS3824) ve 21.42 hodin vydal do Antalye a tam po dvou a půl hodinách letu také v 1.12 hodin lokálního času přistál.
Letiště České Budějovice se mezinárodní linku snažilo získat dlouhodobě. Díky jednáním se zástupci ministerstev, Úřadu pro civilní letectví a Řízení letového provozu ČR se to jeho vedení nakonec podařilo. Podstatným motorem však byl zájem cestovní kanceláře Čedok provozovat z jihu Čech charterové lety a umožnit obyvatelům regionu pohodlněji a rychleji cestovat do oblíbených a tour operátory nabízených turistických destinací. V tomto roce českobudějovické letiště vypraví celkem 28 letů. Podle zamluvených zájezdů by tedy mělo terminálem na odletech a příletech projít zhruba 10 000 pasažérů.
Zahájení charterových letů považuje vedení českobudějovického letiště jako začátek svého rozvoje a očekává, že se letiště stane důležitým regionálním centrem cestování a přispěje k rozvoji turismu v jižních Čechách. K tomu má velkou měrou přispět právě Čedok, který letos z Českých Budějovic nabízí lety do již zmíněné Antalye, k níž se v pondělí 7. srpna večer přidá Rhodos a od neděle 13. srpna také Kréta (Heraklion).
Čedok tak jako jediná cestovní kancelář na trhu letos nabízí charterové lety ze všech šesti hlavních letišť v České republice. K navýšení provozu má dojít v příštím roce, kdy při pokračující spolupráci se Smartwings plánuje provozovat chartery již po celou letní sezónu 2024 a nabízet spojení hned do pěti turistických destinací. Novinkami v letovém řádu budou Enfidha v severovýchodním Tunisku a bulharský Burgas.
Více se k zahájení charterových letů a historii tamního letiště vrátíme v zářijovém vydání L+K.
Text a foto: Jiří Kučírek
Grafika: Čedok a Flightradar24
