Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Demonstrátor EcoPulse má za sebou první hybridně-elektrický let

EcoPulse, demonstrátor hybridního elektrického letadla s distribuovaným pohonem, který společně vyvinuly společnosti Daher, Safran a Airbus na podporu plánu dekarbonizace letectví, úspěšně uskutečnil svůj první let v hybridně-elektrickém režimu. Demonstrátor letěl s aktivovanými elektromotory, respektive jak Airbus uvádí e-vrtulemi, napájenými energií z akumulátoru a turbogenerátoru.

EcoPulse odstartoval z letiště Tarbes Lourdes Pyrénées na jihu Francie ve středu 29. listopadu v 10.32 SEČ ke zkušebnímu, přibližně 100minutovému letu. Během něj posádka aktivovala „elektrické vrtule“ a ověřila správnou funkci řídicího počítače demonstrátoru, vysokonapěťového akumulátoru, distribuovaného elektrického pohonu a hybridního elektrického turbogenerátoru. První hybridní let EcoPulse je vyvrcholením několika technických milníků, včetně rozsáhlých pozemních testů a 10 hodin letových zkoušek letadla s neaktivními elektrickými systémy.

Demonstrátor EcoPulse, jenž vznikl na základně bizpropu Daher TBM, byl poprvé představen v roce 2019 na pařížském aerosalonu. Letoun je vybaven šesti integrovanými elektromotory (e-vrtulemi) od společnosti Safran. Pohonný systém integruje dva zdroje energie: turbogenerátor, tedy elektrický generátor poháněný plynovou turbínou (Safran), a akumulátorový systém s vysokou energetickou hustotou (Airbus). Srdcem této architektury je jednotka pro distribuci a usměrňování elektrické energie PDRU (Safran), zodpovědná za ochranu vysokonapěťové sítě 800 V DC, včetně napájecích kabelů (Safran), a distribuci dostupné elektrické energie až 350 kW.

Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.