MENU

E-4C SAOC v úvodních zkouškách

Neuplynuly ani dva roky od chvíle, kdy US Air Force vybralo nástupce takzvaného letounu soudného dne E-4B NAOC, a společnost Sierra Nevada Corporation už má za sebou první letové testy dopravních strojů Boeing 747-8I, na jejichž platformě budou postavena také nová létající velitelská střediska E-4C SAOC. K jejich zavedení do operační služby sice zbývá ještě řada let, avšak už nyní je takřka jisté, že jejich strategický význam bude ještě větší, než se původně plánovalo, a že početnější bude i jejich flotila.

Mezi celosvětově nejznámější symboly Spojených států lze bezesporu řadit i dopravní letouny označované jako „Air Force One“, využívané primárně k přepravě amerického prezidenta a některých dalších nejvyšších ústavních činitelů USA. V minulosti se v této roli proslavily dva stroje VC-137C postavené na platformě Boeingu 707-300, jejichž úkoly v roce 1990 převzala dvojice letounů VC-25A, postavená na základech Boeingu 747-200.

Již v polovině 60. let minulého století ale US Air Force zařadilo do služby rovněž tři letouny EC-135J Nightwatch, vzniklé modifikací Boeingu KC-135B. Ty byly součástí propracovaného systému krizového řízení Spojených států a jejich úkolem byla přeprava, respektive evakuace prezidenta USA v případě jaderného útoku na domácí území s tím, že pak mohly fungovat jako létající středisko národní velící autority NCA (National Command Authority), z jehož paluby bylo možné zajistit strategické řízení a velení ozbrojeným silám.

Text: Tomáš Soušek
Foto: Sierra Nevada Corporation, USAF

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2026, který vyšel 4. 3. 2026.

Obsah L+K 3/2026 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.

Top