
Prototyp dosud absolvoval 35 letů s celkovou dobou letu téměř 1,5 hodiny od svého prvního vzletu v prosinci 2025. Během zkoušek dosáhl výšky 140 stop (43 metrů) a prokázal stabilní letové chování včetně řízení při současném působení sil ve třech osách. Testy se zatím soustředily na nízké rychlosti do 15 uzlů (cca 28 km/h), přičemž další fáze kampaně počítá s rozšířením letového obálky až na 30 uzlů (cca 56 km/h). Předběžné výsledky potvrzují vyšší účinnost pohonného systému i akumulátorů a hlukové parametry v souladu s očekáváním, výrazně nižší než u konvenčních vrtulníků.

Současně probíhají pozemní zkoušky, kalibrace senzorů a příprava na rozšíření letových testů. Projekt je podporován finančními prostředky, včetně více než 1,4 miliardy brazilských realů od brazilské státní rozvojové banky BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) a grantů od agentury Finep. Eve se zároveň podílí na tvorbě regulatorního rámce pro městskou leteckou mobilitu a rozvíjí doplňkové produkty, jako je systém řízení vzdušného provozu Eve Vector a servisní platforma Eve TechCare.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Embraer