Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Icelandair objednává 13 letadel A321XLR a stává se novým zákazníkem Airbusu

V Keflavíku sídlící islandský vlajkový letecký dopravce Icelandair u evropského výrobce Airbus pevně objednal 13 letadel ultra-dlouhého doletu A321XLR, kterými plánuje nahradit letité Boeingy 757-200 a 757-300. Objednávka dělá z islandské společnosti nového zákazníka Airbusu.

Renderovaný obrázek přibližuje podobu Airbusů A321XLR Icelandairu (foto: Airbus)

Zájem pořídit si stroje A321XLR Icelandair zveřejnil již 7. dubna letošního roku, kdy s Airbusem podepsal memorandum o porozumění týkající se potencionální nákupu 13 letadel Airbus A321XLR a kupních práv na dalších 12 kusů. V novém prohlášení však zmínka o kupních právech nebyla uvedena. Do doby zahájení dodávek musí Icelandair navíc zajistit financování jejich nákupu.

Icelandair si mimo výše uvedené zapůjčí čtyři letouny dlouhého doletu verze A321LR. Dopravce již dokončil smlouvy o dlouhodobém pronájmu se společností SMBC Aviation Capital Limited. Zatímco zahájení dodávek A321XLR je na plánováno na rok 2029. Nově vyrobené stroje A321LR budou dodávány taktéž přímo Airbusem, a to již ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024.

Bogi Nils Bogason, generální ředitel Icelandairu, a Wouter Van Wersch, výkonný viceprezident, ředitel regionu a prodeje pro Evropu ve společnosti Airbus, po podpisu smlouvy (foto: Icelandair)

Airbus A321XLR je bezesporu nejočekávanějším letounem příštích let. Evropský koncern Airbus v současné době dokončuje jeho certifikaci a plánuje uvést první stroje do rutinního provozu začátkem roku 2024. Navzdory pandemii onemocnění Covid-19, která růst letecké dopravy výrazně zpomalila, je zájem o „X-el-erko“ velký. Od uvedení na trh v roce 2019 si 26 zákazníků u Airbusu zamluvilo více než 550 těchto strojů.

Boeingy 757 s příchodem A321LR a A321XLR u Icelandairu skončí (foto: Icelandair)

Icelandair (IATA: FI, ICAO: ICE, volací znak: ICEAIR) v současnosti disponuje letadlovým parkem se 48 stroji. Jedná se o 14 Boeingů 737-8 a čtyř verze 737-9, 17 letadel 757-200 a dvou 757-300, pěti Boeingů 767-300, tří turbovrtulových letounů DHC-8-200 a stejného počtu varianty DHC-8-400. Čtyři z Boeingů 757-200 (dva z nich jsou v nákladní verzi) zůstávají dlouhodobě odstaveny v Keflavíku.

Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus a Icelandair

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.