Prestižní přehlídku leteckého průmyslu ovšem negativně ovlivnily dvě události, které se staly krátce před jejím zahájením. Nejprve se 12. června zřítil po vzletu dopravní Boeing 787-8 Dreamliner společnosti Air India směřující z Ahmadábádu do Londýna. V reakci na tuto tragickou havárii se pak rozhodla společnost Boeing výrazně omezit svou účast na výstavě. Do Paříže tak nedorazili nejvyšší představitelé firmy, zrušeny byly plánovaná oznámení nových kontraktů i tiskové konference nejen pro oblast civilních, ale i vojenských programů.
Druhý překvapivý krok pak učinili sami organizátoři, když na žádost francouzské vlády v noci před slavnostním otevřením bran aerosalonu postavili před stánky izraelských firem Elbit, IAI, Rafael a UVision vysoké černé hrazení a zamezili tím prezentaci těchto firem, protože odmítly odstranit ze svých expozic modely ofenzivní výzbroje – obranné systémy mohly být ponechány. Vygradoval tak diplomatický spor, kdy je Francie dlouhodobě kritická ke způsobu vedení izraelských vojenských operací v pásmu Gazy.
Text: Jan Čadil
Foto: autor a Dassault Aviation
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 7/2025, který vyšel 2. 7. 2025.
Obsah L+K 7/2025 naleznete – ZDE.