Vizualizace budoucí podoby víceúčelových tankovacích a transportních letounů CC-330 Husky (foto: Airbus)
Nová flotila letadel, známá jako Strategic Tanker Transport Capability (STTC), nahradí dva dosluhující tankovací stroje CC-150T Polaris (A310 MRTT) a další tři transportní stroje CC-150 Polaris (A310 MRT), z nichž dva jsou určeny výhradně k taktickému transportu a jeden k přepravě VIP, které do služby u kanadského královského letectva (RCAF) vstoupily mezi prosincem 1992 a srpnem 1993.
Nové Airbusy A330 MRTT, jež u RCAF ponesou označení CC-330 Husky, převezmou úlohu všech Polarisů. Vedle poskytování paliva za letu, budou sloužit také jako klasické transportní letouny. Díky rozměrnému nákladovému prostoru budou schopna přepravovat vojenský personál, vybavení a materiál na různá místa po celém světě, což zvýší mobilitu kanadských ozbrojených sil a umožní jim rychle reagovat na různé krizové situace. Mimo to budou využívána též ke zdravotnickému odsunu (MEDEVAC) a přepravě představitelů kanadské vlády.
Podle uzavřené dohody, a jak dokresluje publikovaný renderovaný obrázek, budou kanadské A330 MRTT vybaveny jak dvojicí podkřídelních tankovacích hadic, tak i tankovacím ráhnem pod ocasní částí trupu. Součástí dodávek je řešení kybernetické bezpečnosti a systémů vlastní ochrany. Všechny stroje mohou být vybaveny sadou Airbus Medical Evacuation, sestávající ze dvou jednotek intenzivní péče a dalších nosítek.
Nově vyrobené A330 MRTT budou zkompletovány na finální montážní lince letadel ve francouzském Toulouse. V polovině roku 2025 má být zahájena rovněž přestavba osobních letounů A330-200 na zmíněnou víceúčelovou variantu A330 MRTT, která bude probíhat ve španělském Getafe. První CC-330 Husky bude kanadskému královskému letectvu dodán v roce 2027.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus a Shrey Chopra – v1images Aviation Media