
Letoun L 410NG, vyráběný v kunovické společnosti Aircraft Industries, je v Kazachstánu provozován tamním Ministerstvem pro mimořádné události. Dva stroje byly do země dodány v rámci kontraktu na čtyři letouny a už během prvního roku provozu se aktivně zapojují do záchranných operací, zásahů při přírodních katastrofách i řešení následků havárií. Nedávné nasazení při urgentním zdravotnickém transportu potvrdilo jejich praktický přínos v reálném provozu.
L 410NG je koncipován jako víceúčelový letoun s vysokou mírou flexibility. Kazachstánské stroje jsou vybaveny snadno vyměnitelnými provozními kity, které umožňují přestavbu konfigurace během několika desítek minut. Letoun tak může být rychle upraven z pasažérské verze na nákladní, záchranářskou, výsadkovou nebo na speciální zdravotnickou konfiguraci včetně „biohazard“ boxů pro převoz pacientů s infekčním onemocněním.
Vedle víceúčelovosti hraje důležitou roli také provozní spolehlivost. L 410NG je schopen vzletů a přistání na nezpevněných drahách o délce přibližně 500 metrů, což je zásadní výhoda při zásazích v odlehlých oblastech a v regionech s omezenou infrastrukturou. Právě kombinace robustní konstrukce, provozní jednoduchosti a schopnosti rychlé adaptace na různé typy misí činí z L 410NG efektivní nástroj pro potřeby složek krizového řízení.
Dodávky letounů do Kazachstánu realizovala skupina Omnipol, pod kterou Aircraft Industries patří. Nasazení L 410NG v ostrém provozu potvrzuje, že modernizovaná „Čtyřistadesítka“ z Kunovic má i nadále pevné místo mezi specializovanými letouny určenými pro záchranné, humanitární a krizové operace.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Aircraft Industries, Omnipol