Pred 47 rokmi, presne 11. februára 1977, sa piloti lietadla typu Avia AV-14T, tzv. lietadlovej pošty, snažili priblížiť na pristátie na dráhu 22 na bratislavskom letisku. V dôsledku poklesu pod bezpečnú výšku však 2 km od letiska v katastri obce Ivanka pri Dunaji narazili do stromov a havarovali. Pri leteckej nehody zahynuli štyri osoby.
Na pamiatku obetiam leteckej nehody bol dnes na okraji obce Ivanka pri Dunaji odhalený nerezový pamätník s nápisom „Pošta nedoletela“ a vizuálom lietadla s rozsypanými listovými zásielkami. „Miesto sa nachádza v náletovom kuželi dráhy letiska a blízko prvého dotyku havarovaného lietadla s terénom,” vysvetlil autor myšlienky výstavby pamätníka Rudolf Roller z občianskeho združenia Historická spoločnosť Ivanky.
„Dynamický tvar pamätníka pripomína pád lietadla lietadlovej pošty Av-14 a rozsypanú poštu. V reze je zvýraznený profil krídla. Štyri tisy sú štyri obete havárie a previsnutý krík symbolizuje smútok,” dodáva Rudolf Roller. Autorom grafického dizajnu je Miroslav Valček, spolupracovník Historickej spoločnosti Ivanky. Rovnaké združenie iniciovalo aj výstavbu pamätníka obetiam havárie lietadla Iljušin Il-18B (OK-NAB), ktorý je od roku 2014 umiestnený pred vstupom do areálu jazera Zlaté piesky.
Na pietnej spomienkovej udalosti sa zúčastnila aj Bernadeta Pytelová, dcéra pracovníka Pošty Košice 2 Tibora Nagyho, ktorý zahynul pri havárii, ale aj súrodenci Katarína a Juraj Zimovci, ktorých rodičia našli a ošetrili pilota, ktorý ako jediný haváriu lietadla prežil.
Výstavbu pamätníka sponzorsky podporilo aj vedenie bratislavského letiska. „Letisko M. R. Štefánika si ctí pamiatku obetí leteckej nehody letu Československých aerolínií z roku 1977. Z tohto dôvodu sa rozhodlo podporiť vybudovanie pamätníka leteckého nešťastia v Ivanke pri Dunaji. Je to jediný projekt, ktorý v tomto roku letisko podporilo,“ vysvetlil Dušan Novota, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Letiska Bratislava.
Slovenská pošta pri tejto príležitosti dnes vydáva poštový lístok s prítlačou „Odhalenie Pamätníka obetí havárie poštového lietadla ambulantnej pošty v roku 1977“ s natlačenou známkou „Poštová schránka“ so špecifickým symbolom T2 50g. Motívom prítlače je lietadlo ambulantnej pošty Av-14T, ktoré v roku 1977 havarovalo v Ivanke pri Dunaji, letiace nad pamätníkom, ktorý je venovaný obetiam havárie.
POPIS PAMÄTNÍKA:
Pamätník je umiestnený na betónovom podstavci s rozmermi 300 cm x 45 cm x 95 cm. Zhotovený je z nitovaného lešteného a brúseného nerezového plechu na nerezovom profile. Použité nity sú nerezové. Súčasťou podstavca je ležiaca vrtuľa z menšieho havarovaného lietadla. Samotné nápisy sú zo samolepiacej fólie odolávajúcej poveternostnému vplyvu. Schody a obruba sú vytvorené z čadičových kociek. Podsyp a výplň medzipriestoru pamätníka tvorí triedený makadam. Zemný val je sypaná ornica osiata trávou. Na nej sú zasadené štyri kríky tisu a jeden solitér, previsnutá zeleň. Vedľa je stojan z nerezovej konštrukcie výšky 100 cm, spolu s nerezovou informačnou tabuľou rozmeru 50 cm x 40 cm. Pamätník bude osvetlený dvoma solárnymi svietidlami.
OPIS PRIEBEHU HAVÁRIE:
Pravidelná poštová linka Československých aerolínií (ČSA) na trase Praha – Bratislava – Košice (let OK 475) pristávala na letisku v Bratislave za zníženej viditeľnosti počas noci v piatok 11. februára 1977. Posádka lietadla Avia Av-14-32T registrácie OK-OCA plánovala vykonať priblíženie na pristátie na dráhu 22 a v prípade, že nenadviaže vizuálny kontakt so svetelnou sústavou, by pokračovala bez pristátia v Bratislave priamo do Košíc.
Piloti však podklesali pod minimálnu bezpečnú výšku, následkom čoho sa lietadlo zachytilo o konáre stromov a havarovalo necelé 2 km od prahu dráhy 22, v časti katastra obce Ivanka pri Dunaji. Pri nehode zahynuli dvaja členovia letovej posádky lietadla – Miroslav Meluš a Václav Šmíd – a dvaja pracovníci Pošty-Košice 2 – Tibor Nagy a Imrich Štofan, haváriu prežil len kapitán lietadla.
Táto havária lietadla sa radí do kategórie CFIT (Controlled Flight Into Terrain), pri ktorej má posádka lietadla stroj pod kontrolou a neúmyselne vletí do prekážky alebo terénu.
Lietadlová pošta bola celosvetový unikát, ktorá bola v rokoch 1956 až 1981 prevádzkovaná Československou poštou ako jedinou poštovou správou na svete.
Lietadlová pošta nie je to isté, čo letecká pošta. Kým pri leteckej pošte je zásielka prepravená v nákladnom priestore lietadla bez spracovania počas letu, v lietadlovej pošte poverení pracovníci pošty spracovávali zásielky pretrieďovaním zväzkov zásielok a zaraďovaním nákladných predmetov vytvárali záznamy pre napojenie na automobilovú a železničnú ambulantnú poštu.
Text a foto: Letisko Bratislava /r
