
Před samotným letem byla provedena kompletní pozemní zkouška pohonné jednotky, včetně ověření její stability ve všech provozních režimech, reakce na změny výkonu, funkce nouzového vypnutí motoru a nouzového nastavení vrtule do praporové polohy. Po vyhodnocení výsledků byl vydán souhlas k provedení letové zkoušky. Podle pilotů proběhl let standardně, letoun byl stabilní a dobře ovladatelný v celém ověřovaném rozsahu rychlostí, výšek i polohy těžiště. Motor VK-800 během letu pracoval bez závad a prokázal spolehlivý chod.

Zkoušky potvrdily možnost vzniku plně ruského lehkého letounu s domácí pohonnou jednotkou, určeného pro segment malé letecké dopravy. Projekt má přispět ke zlepšení dopravní dostupnosti a propojení rozsáhlých a obtížně přístupných oblastí země. Motor VK-800 je navržen pro provoz v náročných klimatických podmínkách, včetně Arktidy, tajgy a horských oblastí, což rozšiřuje potenciální využití letounu LMS-901 Bajkal.
Text: Jiří Kučírek
Foto: UZGA