Scénář zůstává neměnný – sladit činnosti předsunutých leteckých návodčích s posádkami letadel a veliteli pozemních jednotek v mezinárodním prostředí. Celkem čtyři týmy předsunutých leteckých návodčích (JTAC – Joint Terminal Attack Controller) provedlo přes 190 úspěšných navedení na cíl, a to vše za vzdušné podpory pěti vrtulníků, šesti letounů a tři tankerů. Piloti nalétali více než 110 hodin.
Cvičení se uskutečnilo ve výcvikovém prostoru Boletice, letouny vzlétaly z 22. základny vrtulníkového letectva Sedlec, Vícenice, z 21. základny taktického letectva v Čáslavi a z letiště Pardubice.
Z letecké techniky se vedle českých letounů L-159 Alca do vzdušných operací zapojily německé EF-2000 a tankovací A400M. Spojené státy americké vyslaly stíhací letouny F-16, vrtulníky AH-64 a tankovací letoun KC-135. Mnohonárodní jednotka MMU (Multinational Multi Role Tanker Transport Unit, MMU) přispěla tankerem A-330 MRTT, který zajišťoval doplňování paliva za letu.
„Letos jsme poprvé vyzkoušeli odhoz laserem naváděné pumy GBU‑12 z letounů L-159 na cíl, který byl označen laserem z amerického vrtulníku AH-64. Tato schopnost efektivně využít moderní prostředky na bojišti, byla procvičena poprvé v historii českého letectva,“ pochlubil se kapitán Pavel Staněk, řídící vzdušných operací cvičení.
Unikátní úspěch zaznamenali rovněž i čeští letečtí návodčí, kdy navedli z jednoho letadla dvě laserem naváděné pumy GBU-12 v jednom okamžiku na dva různé cíle. „Tento typ výcviku se běžně necvičí,“ prozradil letecký návodčí.
Na základně v Náměšti nad Oslavou byla procvičena tzv. procedura „Hot Pit“, kdy americké letouny F-16 provedly dotankování a vyzbrojení letadel se spuštěným motorem na stojánce. „Tento rok za přítomnosti amerických specialistů v Náměšti, do budoucna budou k těmto postupům vycvičení i čeští technici,“ uvedl ředitel cvičení plukovník Aleš Cápal.
Na další snímky se můžete podívat – ZDE.
Text: kpt. Jindřiška Budiková, TID 22. zVrL /KuJ
Foto: 22. základna vrtulníkového letectva Náměšť nad Oslavou