MENU

NATO vybírá nový AWACS

Ještě loni v létě Severoatlantická aliance plánovala, že flotilu letounů včasné výstrahy a řízení E-3A Sentry nahradí novým systémem na platformě Boeingu E-7A Wedgetail. Poté, když od stejného záměru upustilo US Air Force a zájem o E-7A klesl i ze strany dalších uživatelů, NATO své plány přehodnotilo a nyní hledá alternativní řešení. Za současné situace má ale reálně jen jednu možnost.

Letouny Boeing E-3A Sentry v roli létajících středisek včasné výstrahy a řízení AWACS (Airborne Warning And Control System) jsou již více než čtyři dekády jedním ze symbolů spolupráce v rámci Severoatlantické aliance. Výsledkem iniciativy několika členských zemí zahájené už ve druhé polovině 70. let minulého století se v červnu 1982 stalo vytvoření první mezinárodní letecké jednotky NATO E-3A Component s hlavní základnou v německém Geilenkirchenu, odkud působí dodnes.

Sentry pomalu dosluhuje

Stroje řady E-3 Sentry vznikly na základě Boeingu 707-320B a v létech 1977 až 1992 bylo sériově vyrobeno celkem 68 letounů. Z tohoto počtu 34 kusů převzalo US Air Force (1977–1984), 18 NATO (1982–1985), pět Saúdská Arábie (1983–1986), sedm Velká Británie (1990–1992) a čtyři Francie (1991–1992).

Text: Tomáš Soušek
Foto: Boeing, L3Harris, NATO, Saab, USAF

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 1/2026, který vyšel 7. 1. 2026.

Obsah L+K 1/2026 naleznete – ZDE

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.