Začiatkom roku 1942 operovali zo Sicílie proti Malte jednotky a útvary II. leteckého zboru (II. Fliegerkorps) 2. leteckej armády (Luft flotte 2). Zbor 17. januára disponoval 243 bojovými lietadlami, z nich 139 bojaschopnými. Medzi nimi boli: 10 prieskumných Ju 88D-1 (schopných 7), 77 stíhacích Bf 109F-4 (schopných 52), 17 ťažkých stíhacích Ju 88C-6 (schopných 11), 17 ťažkých stíhacích Bf 110D-3 (schopných 10), 86 bombardovacích Ju 88A-4 (schopných 49) a 36 bombardovacích He 111H-6 (schopných 10). Doplňovalo ich okolo 200 bojových lietadiel talianskej Regia Aeronautica, z nich viac ako 100 schopných.
Za tejto skutočne kritickej situácie sa začiatkom februára 1942 so slovami „buď dostaneme Spitfiry, alebo sme skončili“ obrátil Squadron Leader Stan Turner DFC and Bar, veterán Bitky o Britániu a veliteľ 249. stíhacej perute, na veliaceho dôstojníka vzdušných síl na Malte Air Vice Marshala Hugha Pughe Lloyda. Jedinou možnosťou bolo vyslať na Maltu stíhacie lietadlá Spitfire Mk.V, ktoré sa mohli výkonmi aspoň čiastočne rovnať nemeckým stíhačkám.
Text: RNDr. Michal J. Stolár, Martin Stolár, MSc.
Foto: zbierka autorov, Malta Aviation Museum, IWM
Viac sa dočítate v časopise Letectví+kosmonautika 7/2025, ktorý vyšiel 2. 7. 2025.
Obsah L+K 7/2025 nájdete – TU.