Vyhľadať
Close this search box.

MENU

RACER – Nejrychlejší a nejnadějnější

Airbus v posledních létech uvedl na trh několik nových typů, které jsou všechny konvenční. Strategie evropského výrobce by se proto dala nazvat pouze evoluční. Revoluci si totiž připravoval až ve spojení s modelem RACER, jehož předobrazem byl demonstrátor X3. V honbě za sníženou ekologickou stopou, nižšími náklady a vyšší cestovní rychlostí má tento stroj zalétaný 25. dubna 2024 představovat koncepční budoucnost celosvětového řešení potvrzující vedoucí roli Evropy na poli vrtulníků.

S moderními koncepty vysokorychlostních strojů přišli jako první američtí výrobci, kteří na jejich demonstrátorech chtěli ověřit technologie pro připravované soutěže FVL a FARA hledající nové typy se svislým vzletem pro US Army. Starý kontinent je poté následoval na komerční bázi, a i když původně o plánech na evropský vysokorychlostní demonstrátor mluvilo jak italsko-britské konsorcium AgustaWestland (dnes Leonardo), tak i francouzsko-německý Eurocopter (dnes Airbus Helicopters), do stavby se pustil jen druhý subjekt.

Výsledkem se stal typ X3 vzniklý úpravou vrtulníku AS365 Dauphin. Od něj se na první pohled odlišoval mohutnější motorovou nástavbou s nosným rotorem z novějšího modelu EC155 s kapotovanou hlavou, ale také nepřehlédnutelným postranním křídlem s pětilistými tažnými vrtulemi. Ty byly poháněny, stejně jako nosný rotor, dvojicí motorů RTM 322-01/9A o výkonu po 1693 kW.

Text: Jakub Fojtík
Foto: Airbus, DLR, Outcome, RoRCraft, William du Monte

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 6/2024, který vyšel 7. 6. 2024.

Obsah L+K 6/2024 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.