Jedním z opatření vedení ruského leteckého průmyslu ke snížení vlivu sankcí je obecná orientace na domácí zakázky, kterou podporují jak rozsáhlé ztráty některých typů techniky nad Ukrajinou, tak i omezení možného působení v zahraničí.
V roce 2022 státní konsorcium UAC (United Aircraft Corporation, rusky OAK) sdružující konstrukční kanceláře a výrobní podniky dodalo ruským vzdušným silám čtyři bojové Su-30SM2 (z objednávky na 21 strojů), deset Su-34NVO (tuto variantu výrobce uvádí mylně jako Su-34M, přičemž jde o poslední dodávku z původní objednávky na Su-34), sedm Su-35S (z celkové objednávky na 48 letounů), šest Su-57 (z celkové objednávky na 76 kusů), dva cvičné stroje Jak-130 (pravděpodobně poslední dva z kontraktu na 10 kusů) a rovněž pět transportních Il-76MD-90A (z objednávky na 27 kusů) a dvojici bombardérů Tu-160M2 (z rámcové objednávky na 50 kusů, u níž není znám závazný počet zasmluvněných kusů).
Text: Jakub Fojtík
Foto: autor, MO Arménie, Běloruska, Rosoboronexport, UAC
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2024, který vyšel 7. 3. 2024.