Letní provoz Ryanairu byl třikrát narušen rozhodnutím letiště uzavřít terminál T1 a přesunout lety do dražšího terminálu T3. Letecká společnost přitom prodávala letenky s předpokladem využití levnějších služeb T1, což se při nuceném přesunu do T3 stalo ztrátovým. Podle Ryanairu je pokračování provozu bez jasné záruky slotů a dostupnosti T1 nemožné, protože by to znamenalo trvalé riziko vyšších nákladů. Letecký dopravce upozornil, že i během pandemie či předchozích bezpečnostních krizí v Izraeli dokázal tyto linky udržet, ale nynější postup letiště považuje za neakceptovatelný.
Izraelská Letištní správa (Israel Airports Authority – IAA) však reagovala, že Ryanair obdržel všechny požadované sloty pro zimní sezónu 2025–2026 a že jsou připraveni poskytnout všechny nezbytné služby v souladu s mezinárodními předpisy. Zdůraznila také, že pokud Ryanair plně využije přidělené sloty během zimní sezóny, bude mít v letní sezóně 2026 prioritu pro stejné destinace. Ryanair přesto trvá na svém rozhodnutí neobnovit provoz do Tel Avivu, dokud nebude mít jistotu ohledně potvrzení svých historických slotů a zajištění dostupnosti terminálu T1, aby se vyhnul vyšším provozním nákladům.
Text: Jiří Kučírek
Ilustrační foto: Ryanair