
Raider X je v současné době dokončen z 98 %. Po dokončení instalace zbývajícího vybavení Sikorsky okamžitě přistoupí k instalací motoru ITEP, cože je vlastně turbohřídelová jednotka T901 vyvinutá firmou GE Aerospace. Následně proběhnou závěrečné systémové zkoušky, testy a kontrola. Poté dojde na spuštění motoru a v případě jeho úspěšného ověření dále k zahájení cyklu pozemních a předletových zkoušek.

Zálet Raideru X je očekáván koncem roku 2024, kdy budou motor a vrtulník schváleny US Army. O kontrakt v programu FARA se následně utká s konkurenčním strojem Bell 360 Invictus. Sikorsky mimo to plánuje motory ITEP instalovat rovněž do vrtulníků UH-60 Black Hawk, které by tak získaly o 50 % vyšší výkon.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Bell Textron