
Tradičně přitahuje největší pozornost souboj mezi výrobci komerčních letadel Airbus a Boeing, doplněný účastí dalších hráčů, jako jsou ATR a Embraer. Stejně jako na předchozích velkých aerosalonech bedlivě sledují zástupci leteckých společností, leasingových firem a výrobců první signály o objednávkách, modernizaci flotil a rozvoji služeb v regionu, protože právě během těchto pěti dnů často padá většina klíčových kontraktů pro nadcházející rok.
Úvodní den byl z hlediska oznámených kontraktů poměrně skromný a v segmentu velkých dopravních letadel přinesl pouze dvě novinky. Společnost AirBorneo potvrdila pevnou objednávku osmi nových letadel ATR určených k modernizaci flotily Rural Air Services (RAS), která zajišťuje spojení vzdálených a hůře dostupných oblastí ve východním Malajsijském Borneu. Objednávka zahrnuje pět letounů ATR 72-600 a tři ATR 42-600, s opcí na pořízení až čtyř dalších kusů.

Dodávky jsou plánovány na období mezi roky 2027 a 2029, přičemž nové letouny nahradí starší stroje ATR řady -500 a přinesou vyšší spolehlivost, komfort i provozní efektivitu. Tento krok je součástí strategie rozvoje společnosti AirBorneo po převzetí sítě RAS a následném rebrandingu po dokončení akvizice MASwings na konci roku 2025.
Další novinku, i když nikoli zcela čerstvou, představil Boeing. Dopravce Air Cambodia zveřejnil objednávku 10 letadel 737-8 s opcí na dalších deset kusů. Kontrakt byl původně uzavřen v prosinci 2025, oficiálně však oznámen až na Singapore Airshow 2026, čímž potvrzuje rostoucí poptávku po palivově úsporných jednouličkových letounech v regionu. Nová letadla umožní Air Cambodia lépe reagovat na rostoucí poptávku po domácích i regionálních spojích.

Po prvním dni jubilejního ročníku aerosalonu jsou patrné dvě skutečnosti: akce nadále plní důležitou roli pro setkávání regionálních i globálních hráčů, avšak počet oznámených objednávek komerčních letadel zatím zůstává omezený. Výrobci Airbus ani Embraer dosud nezveřejnili nové kontrakty, což naznačuje, že hlavní obchodní oznámení mohou přijít až v průběhu dalších dnů výstavy.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus, ATR, Boeing