V rámci skupiny Lufthansa letouny Airbus A220 provozuje zatím pouze švýcarský dopravce Swiss, který disponuje devíti stroji verze A220-100 a 21 varianty A220-300. Nově zamluvených 40 letadel A220-300, s opcí na následujících 20 kusů uvedeného typu, je určeno k provozu u nedávno založené regionální letecké společnosti Lufthansa City. Dodávky „Á-dvě-stě-dvacítek“, v konfiguraci se 148 sedadly v jedné třídě, jsou plánovány na léta 2026 až 2031, nasazovány budou na krátké spojovací tratě z Frankfurtu nad Mohanem a Mnichova.
Vedle pevných objednávek si Lufthansa Group vzala opce na dalších 40 Airbusů rodiny A320. V současné době je ve službách leteckých společností skupiny Lufthansa evidováno 428 strojů této oblíbené jednouličková řady, verzí A319-100 (86 kusů), A320-200 (185), A320neo (53), A321-100 (26), A321-200 (53) a A321neo (25). Vedle nich v příštích několika létech převezme ještě 71 letadel A320neo a A321neo.
Skupina Lufthansa se poprvé rozhodla objednat také Boeingy 737 MAX, přičemž poslední stroj modelu 737, konkrétně 737-300, přejala naposledy v roce 1995. V počtu 40 exemplářů nyní pořizuje stroje varianty 737-8 a na dalších 60 těchto letadel si zamluvila kupní práva. Její MAXy budou vybaveny 190 sedadly v obchodní a ekonomické třídě. Příchod prvního z nich je plánován na třetí čtvrtletí roku 2027, předávání bude pokračovat až do roku 2032. Rozhodnutí o tom, který z dceřiných dopravců bude nové Boeingy provozovat, bude učiněno později.
Text: Jiří Kučírek
Ilustrační foto: Ali Sadeghi – Flightsim.to, Airbus, Lufthansa
