Transportní letectvo s odpovídající kapacitou by mělo být nedílnou součástí všech moderních ozbrojených sil a lze jej vnímat i jako jeden z pilířů udržujících jejich stabilní fungování. V dobách míru zajišťují vojenské transportní stroje zpravidla běžnou logistickou podporu, nasazovány ale bývají také při odstraňování následků nejrůznějších živelních katastrof a ve prospěch civilního obyvatelstva na domácím území i v zahraničí. Při bojové činnosti je pak transportní flotila nezbytná pro rychlé nasazení vlastních sil a jejich zásobování, stejně jako pro výsadkové či speciální operace.
Evropský mix
V evropských zemích je v současnosti kolem 580 vojenských transportních letounů, určitou přepravní kapacitu pak může poskytnout také dalších zhruba 50 primárně tankovacích strojů. Největší flotilu má Francie, jejíž letectvo, námořnictvo a armáda provozují v součtu přibližně 120 transportních letounů, následovaná Španělskem s asi 55 stroji. Kolem padesátky letounů provozují také německé a polské ozbrojené síly, Velká Británie pak disponuje 40 letouny. Pokud bychom do Evropy zařadili také Turecko, obsadilo by s více než 80 kusy druhou pozici.
Text: Tomáš Soušek
Foto: Airbus, Bundeswehr, Embraer, FAF, Forsvaret, Lockheed Martin
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2024, který vyšel 7. 3. 2024.
Obsah L+K 3/2024 naleznete – ZDE.