Historie tohoto nenápadného válečníka začala již v létě 1938, kdy švédské letectvo Flygvapnet vypsalo specifikace na konstrukci nového průzkumného letounu, jenž by nahradil stávající dvouplošníky Fokker C.V-E. Na výzvu zareagovala malá společnost ASJA konstrukcí moderně řešeného jednomotorového typu L 10.
Protože dokončení vývoje a sériová výroba poměrně velkého celokovového stroje převyšovaly možnosti firmy, byla konečná realizace tohoto projektu předána letecké pobočce známého zbrojařského koncernu Bofors, společnosti Svenska Aeroplan AB (Saab).
Text: Jan Máče
Foto: Ladislav Vyskočil
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 3/2025, který vyšel 5. 3. 2025.
Obsah L+K 3/2025 naleznete – ZDE.