
Konkrétně šlo o rozšíření spolupráce se společností Philippine Airlines, která podepsala prodloužení a rozšíření servisních smluv Flight Hour Services (FHS). Uvedený program nyní pokrývá celou flotilu Airbusů filipínského dopravce, včetně dálkových letounů A330 a A350. Smlouva se zaměřuje na garantovanou dostupnost náhradních dílů a efektivní údržbu komponent, což má aerolince zajistit stabilnější provoz a nižší riziko neplánovaných odstávek u jejich klíčových spojů.
Celkově lze letošní ročník Singapore Airshow hodnotit jako událost, která zůstala poněkud za očekáváními. I přes jubilejní charakter akce se nekonal žádný očekávaný „objednávkový ohňostroj“, na který jsme byli z minulosti zvyklí. Trh momentálně upřednostňuje spíše provozní stabilitu a péči o stávající flotily před masivním nakupováním nových strojů. Veletrh tak končí sice s řadou menších servisních dohod, ale bez výraznějšího komerčního impulsu, který by letošní rok v letectví zásadněji definoval.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus